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[判断题]

货检员检查发现货物发生严重窜动时,应甩车整理()

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第1题
在运输中发生甩车处理的货车,不能原车安全继运的,以及因车辆技术状态不良,经()扣留需要换车时,应进行换装处理。

A.货检部门

B.车辆部门

C.货检人员

D.列检人员

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第2题
对一般超偏载货车,货检站在确认不危及行车安全时可不甩车整理,应记录车种、车号、发到站、货物品名等,并将上述信息及时通知发到站,电报通知下一编组站,同时在()小时内将信息上报铁路局货运主管部门。

A.12

B.24

C.36

D.48

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第3题
货检员主要负责货物()状态的检查和交接,并对发现的问题及时进行处理。A.装载加固B.车辆技术C.货

货检员主要负责货物()状态的检查和交接,并对发现的问题及时进行处理。

A.装载加固

B.车辆技术

C.货物装载

D.捆绑加固

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第4题
卷钢货检特定作业站应对经本站改编的卷钢车进行()。

A.全面复检并及时处理发现的问题

B.重点复检并及时处理发现的问题

C.车车复检并甩车处理发现的问题

D.车车复检并立即处理发现的问题

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第5题
货检站对装运卷钢和本局管内装车站装运,并发生一般超偏载问题的货车,应比照严重超偏载车进行处理。()
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第6题
TADS单次一级报警或联网综合报警经检车员检查有故障时,()确认后由检车员填写《TADS甩车粘贴标志》。
TADS单次一级报警或联网综合报警经检车员检查有故障时,()确认后由检车员填写《TADS甩车粘贴标志》。

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第7题
《技规》列车发生火灾、爆炸时,列车需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定()
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第8题
运用“货检应用”的车站,货检员通过手持机接收作业计划,发现列车编组和实际不符时,货检值班员通过“()”、货检员通过()重新匹配编组信息。

A.货检系统,手持机

B.信息系统,手持机

C.手持机系统,对讲机

D.货检应用,手持机

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第9题
装载木材的车辆,货物发生整体倾斜必须甩车整理()
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第10题
换装整理的时间一般不应超过两天如两天内未换装整理完毕时,应由换装站以电报货运检查员检查发现罐车上盖张开,不必甩车整理()
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第11题
当通过超偏载检测装置检测发现长钢轨运输列车超偏载情况时,检测站应及时通知()检查处理,必要时出具书面通知。

A.货检人员

B.托运单位

C.随车人员

D.列检人员

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