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第1题
TW£2型驼峰自动控制系统，下层模块维护诊断操作，控制减速器输出命令中“M”代表（)。
A.前台缓解、后台制动
B.前台制动、后台缓解
C.前台缓解、后台缓解
D.前台制动、后台制动
第2题
CRH1A型动车组AX22、AX23模块传递的是（）信号。A.轴温B.常用制动C.牵引变流器D.厕所工作
CRH1A型动车组AX22、AX23模块传递的是（）信号。
A.轴温
B.常用制动
C.牵引变流器
D.厕所工作
第7题
南京地铁一号线列车的停放制动采用的是弹簧实施的形式，停放制动系统是由压力空气来控制的，当停放制动缸中的空气压力达到时制动必须缓解，在停放制动缸中压力空气下降到之前停放制动必须全部实施。（)
A.3.8bar,3.3bar
B.3.5bar,3.0bar
C.4.8bar,3.3bar
D.4.8bar,3.0bar
第9题
驻车制动应通过纯（）装置把工作部件锁止来获得规定的效能。A.机械B.液压C.气压D.电力
驻车制动应通过纯（）装置把工作部件锁止来获得规定的效能。
A.机械
B.液压
C.气压
D.电力
第10题
驾驶货车在冰雪道路需要制动减速时，采用间歇制动的主要原因是：A.防止制动器热衰退 B.用缓速器
驾驶货车在冰雪道路需要制动减速时，采用间歇制动的主要原因是：
A.防止制动器热衰退 B.用缓速器辅助制动 C.防止车轮打滑
