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[主观题]
锚链在受力状态下,继续松链至______倍水深时,应略紧一下,使锚爪抓土。A.1B.2C.2.5D.3
锚链在受力状态下,继续松链至______倍水深时,应略紧一下,使锚爪抓土。
A.1
B.2
C.2.5
D.3
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锚链在受力状态下,继续松链至______倍水深时,应略紧一下,使锚爪抓土。
A.1
B.2
C.2.5
D.3
A.继续送链直到锚抓底
B.刹住锚链等到抓底为止
C.起锚并重新抛锚
D.抛出另一锚
A.①②④
B.①③④
C.②③④
D.①②③
A.应用锚机先松出部分锚链,使锚松至水中,然后用制动带控制按常规的抛锚方法去抛锚
B.抛锚应一抛到底,不要中途刹住,以防锚链突然受力损伤或损及锚机
C.不能抛锚
D.A/B都不正确
Ⅰ,顶流前进抛锚法中,如有侧风,为防止两锚链绞缠,第一锚应为上风舷锚;Ⅱ,顶流后退抛锚法中,如有侧风,为防止两锚链绞缠,第一锚应为上风舷锚;Ⅲ,在涨、落流速相差较大时,迎向强流方向的链一般可出链4节或者3节,迎向较弱一方的链一般可出至3节;Ⅳ,根据经验,为防止双链绞缠,当转流时应将惰链绞紧,并向惰链一舷作一舵角有较好的效果;Ⅴ、为便于在双链绞缠时能够自力清解,抛锚后应将锚链节的连接卸扣留在甲板上。
A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ,Ⅴ
C.Ⅱ~Ⅴ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
A.松链增加出链长度,通知机舱备车,报告船长
B.报告船长,通知机舱备车,松链增加出链长度
C.立刻抛另一锚使之受力,通知机舱备车,报告船长
D.报告船长,通知机舱备车,立刻抛另一锚使之受力
锚附属设备中弃链器的作用是:
A.使末端锚链固定
B.使末端锚链不乱
C.在紧急情况下能迅速解脱锚链
D.便于锚链拆修