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车辆下坡时,由于呈前重后轻,紧急刹车时会造成()。
A.后轮锁死而甩尾失控
B.前轮锁死而甩尾失控
C.后轮锁死而刹车失灵
D.前轮锁死而刹车失灵
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A.后轮锁死而甩尾失控
B.前轮锁死而甩尾失控
C.后轮锁死而刹车失灵
D.前轮锁死而刹车失灵
A.变大
B.减少
C.增强
A.重型车辆长下坡不得长时间刹车,防止制动失控
B.必要时临时停车,派员对路况进行观察
C.冰冻雨雪路面,车辆应加装防滑链
D.跨区域增援时,编队整建制开赴,可不划分行进单元
A.刚下坡时,动能转化为重力势能
B.匀速下行时,重力势能转化为动能
C.匀速下行时,机械能减小
D.整个过程中,机械能不变
A.该现象属于触发紧急刹车警告灯(ESS)功能,目的是为了提醒后方车辆注意
B.车速>65km/h,车辆紧急制动达到一定的减速度时,危险警告灯快速双闪
C.车速>50km/h,车辆紧急刹车并触发ABS工作时,危险警告灯快速双闪
D.此为BCM控制错误,导致双闪灯误触发导致,更换BCM处理
A.汽车驾驶员和乘客需要系上安全带,是为了减轻汽车突然刹车可能对人身造成的伤害
B.行驶中的公交车紧急刹车时,乘客会向前倾是由于惯性力的作用
C.高速公路严禁超速,是因为速度越大,惯性越大
D.物体保持静止或匀速直线运动状态时才有惯性
A.火箭升空时速度增大,惯性增大
B.短跑运动员到达终点时不能立即停下来,是因为运动员具有惯性
C.汽车紧急刹车时摩擦很长,表明汽车的惯性很大
D.足球离开脚后,继续向前运动是由于受到惯性力的作用
A.百米赛跑运动员到达终点不能马上停下来,是由于运动员具有惯性
B.行驶中的公交车紧急刹车时,乘客会向前倾,是由于受到惯性力的作用
C.汽车驾驶员和乘客需要系上安全带,是为了减小汽车行驶中人的惯性
D.高速公路严禁超速,是因为速度越大惯性越大
A.汽油机可将内能转化为机械能
B.安全带可以防止紧急刹车时由于惯性造成的伤害
C.汽油机工作时飞轮的作用是带动做功冲程
D.汽车行驶时给蓄电池充电是机械能转化为电能
A.高速飞行的子弹具有惯性,穿入木头静止后惯性消失
B.汽车驾驶员和前排乘客系安全带,是为了减小汽车行驶中人的惯性
C.行驶中的公交车紧急刹车时,乘客会向前倾,是由于惯性力的作用
D.百米赛跑运动员到达终点不能马上停下来,是由于运动员具有惯性
A.刹车时人的惯性会消失
B.刹车时人由于惯性会向前倾
C.刹车时人会受到向前的惯性力
D.刹车时人的惯性会增大