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[单选题]

CTC车站操作方式下车站值班员核对阶段计划正确后,方可在该列车进路序列中选择修改股道、“自触”选项办理列车进路,每一方向“自触”选项同时只准办理()列。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第1题
阶段计划中的()由车站调度员和车站值班员共同负责确定,由车站值班员亲自掌握。A.站线运用计划B.

阶段计划中的()由车站调度员和车站值班员共同负责确定,由车站值班员亲自掌握。

A.站线运用计划

B.装车作业计划

C.到发线运用计划

D.调车线运用计划

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第2题
阶段计划利用车站技术作业图表进行编制,()负责审批。A.站长B.值班站长C.车站调度员D.车站值班

阶段计划利用车站技术作业图表进行编制,()负责审批。

A.站长

B.值班站长

C.车站调度员

D.车站值班员

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第3题
车站行车值班员对于填写后的路票,应与电话电报记录进行核对,确认无误并签名后,方可转交司机。此题为判断题(对,错)。
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第4题
手摇道岔接发车作业时,必须在行车调度员或车站行车值班员的统一指挥下办理。此题为判断题(对,错)。
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第5题
火灾时,如相应联动设备无正确反馈,车站值班员在CS11操作盘上或控制显示联动板上手动对设备进行操作。此题为判断题(对,错)。
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第6题
车站火灾时,在主机上确认过火情后,值班员利用对讲机、电话或其它方式通知临近人员立即查看现场。此题为判断题(对,错)。
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第7题
电话闭塞法是人工办理闭塞的一种方法,是由相邻两个车站的行车值班员利用行车专用电话进行联系,以电话记录的方式共同确认闭塞区间空闲后,方准列车进入该闭塞区间运行的行车闭塞法。此题为判断题(对,错)。
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第8题
列车在车站故障,由后续列车担当救援时,行车值班员应接收《车站救援》的调度命令。若使用在车站的列车担当救援,救援列车凭调度命令运行至故障列车所在车站与故障车进行连挂。遇出站信号机故障或不能开放时,1、2号线凭行车值班员手信号发车;13号、八通线凭调度员或值班员口头指示发车。此题为判断题(对,错)。
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第9题
CRH1A型动车组IDU系统以()权限登陆,可以使用相当于从属模式下司机可以操作的所有功能,但不能选择
运行或车站菜单。

A.司机

B.列车员

C.维护人员

D.机械师

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第10题
当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以()作为进入封

当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以()作为进入封锁区间的许可。

A.绿色许可证

B.列车调度员的命令

C.调车信号

D.车站值班员的命令

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第11题
各级行车调度区由总公司总调度室调度员统一指挥,一个调度区段由该区行车调度员统一指挥。车站由车站行车值班员,车辆段由运转值班员统一指挥。此题为判断题(对,错)。
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