题目内容
（请给出正确答案）
A.P1由装配班长/线上返工操作工在Q卡上填写装配问题描述
B.P2 送至返工区前，由装配班长/线上返工操作工在Q卡上填写装配问题描述，还需填写返工记录单
C.根据返工需要，将问题发动机发送至返工工位或返工区
D.未作记录，直接将问题发动机发送至返工工位或返工区
答案
ABC
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A.电量异常，电压电流异常
B.费控异常停电事件异常
C.异常用电、负荷异常
D.时钟异常、接线异常
A.返工后，由检验员进行抽检，并在《返工记录表》中确认后放行
B.返工后，由检验员100%检验，并在《返工记录表》中确认后放行
C.返工后，由返工人员100%自检 ，合格后放行
D.除对缺陷问题进行检验外，对拆卸/修复其他相关部位也应100%检验
A.批准额外时间进行文件返工
B.确保管理质量，执行相应的进度压缩技巧
C.创建变更请求，向团队提供额外的时间执行返工
D.分配有经验的资源代替目前资源
A.发动机外表应按规定喷漆
B.关键零部件如气缸体、气缸盖、曲轴、凸轮轴等，不得使用修复件
C.装配过程中应按要求进行过程检验
D.对原设计规定需加装限速装置的发动机，维修人员应对限速装置作相应调整并加铅封
A.在读老生：春季在读，且续报导班前未进行退费，直接有续报班次，满足跨报规则
B.未在读：满足跨报规则则为老生，不满足则视为新生。老生可以参与跨报，不需要重新诊断；新生不可以参与跨报，需要重新诊断
C.在线老生，转面授需要参加诊断；面授转在线，不需要
