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[单选题]

737NG飞机B系统液压油箱的加油平衡管将B油箱和()相连。

A.备用系统油箱。

B.A系统油箱。

C.液压油过量释放活门。

D.与系统回油滤组件相连

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第1题
737NG机型飞机,液压油量指示的说法错误的是:()。

A.由驾驶舱P5板油量表指示

B.在驾驶舱中下DU指示

C.在主轮舱液压油箱上的油量表指示

D.驾驶舱选择系统指示时出现

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第2题
737NG飞机前缘装置的动力源来自:()。

A.B液压系统动力用于正常操作,电动力用于备用操作

B.B液压系统动力用于正常操作,备用液压系统用于备用操作

C.A液压系统动力用于正常操作,动力转换组件(PTU)用于备用操作

D.A液压系统动力用于正常操作,备用液压系统用于备用操作

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第3题
对液压系统的油箱加油完毕,操作人员必须将选择开关打到()位置,将转换阀的手柄打回原位,以实现循环过滤控制。
对液压系统的油箱加油完毕,操作人员必须将选择开关打到()位置,将转换阀的手柄打回原位,以实现循环过滤控制。

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第4题
737NG飞机液压机械组件(HMU)功用:()。

A.监控发动机的工作

B.提供燃油去操作发动机伺服系统

C.提供计量燃油给发动机燃烧室

D.B和C都是对的

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第5题
737NG飞机副翼操纵有哪几种方式:()。

A.正常液压操纵、备用液压操纵、副翼配平和自动驾驶

B.正常液压操纵、备用人工操纵、副翼配平和自动驾驶

C.正常液压操纵、备用电马达操纵和副翼配平

D.正常液压操纵、备用液压操纵和自动驾驶

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第6题
737NG飞机操作后缘襟翼的动力源来自:()。

A.用于正常操作和备用操作的电源

B.用于正常操作的电源和备用操作的液压源

C.用于正常操作和备用操作的液压源

D.用于正常操作的液压源和备用操作的电源

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第7题
液压辅件是液压系统的一个重要组成局部,它包括蓄能器、过滤器、()、热交换器、压力表开关和管系元件等。

A.储能器

B.粗滤器

C.油泵

D.油箱

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第8题
为什么许多大型飞机使用整体油箱()

A.减少着火危险

B.可使加油方便

C.可使漏油量减至最小

D.可减轻重量

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第9题
液压油箱中缺油时()。

A.缺了就加油

B.用加油机加注同种液压油

C.加同种液压油

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第10题
进行飞机重力加油时,紧急情况下为提高加油速度可以将飞机油箱口的油滤取出。此题为判断题(对,错)。
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第11题
737NG飞机灯光系统的作用不包括:()。

A.照明

B.位置指示

C.警告

D.保温

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