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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

关于标准动车组转向架关于构架描述正确的有（）

A.沿用CRH380A成熟H型焊接结构，由两侧梁、横梁、纵向连接梁、空气弹簧支承梁及其它焊接附件构成

B.侧梁为箱形断面，横梁采用无缝钢管型材

C.动、拖车构架主体结构不同

D.除制动夹钳安装座外，两种转向架构架的主要参数、主结构及其它吊座结构相同

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更多“关于标准动车组转向架关于构架描述正确的有（）”相关的问题

第1题

关于标准动车组转向架关于轮对轴箱组成描述正确的有（）

A.轮对轴箱定位装置由轮对组成、轴箱体、轴箱弹簧、一系垂向减振器、定位节点等组成

B.动车轮对组成型式同CRH380A，车轮设轮装制动盘

C.拖车车轮不设轮盘，采用2轴盘型式

D.采用分体式轴箱，可单轮对换装

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第2题

CR400AF动车组在转向架构架对应1.4轴位处，设置有转向架失稳检测装置，可检测转向架（）。

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第3题

CR300AF动车组在各车转向架构架对应1、4轴位处，设置有（）检测装置，可检测转向架横向振动加速度。

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第4题

CR400AF型动车组在转向架构架对应1，4轴位处，设置有转向架失稳检测装置，可检测转向架()。

A.速度

B.横向振动加速度

C.加速度

D.温度

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第5题

CRH380AL型动车组为了改善动车组的振动性能，提高乘坐舒适度，在每辆车车体和转向架之间安装了半主动横向减震器，安装位置在中心销和转向架构架的纵向梁之间。（）

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第6题

CR300AF动车组转向架构架、轮轴、轴箱体主要承载部件满足最大（）t轴重下的结构强度要求。

A.16

B.17

C.18

D.19

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第7题

CR300AF动车组转向架构架主体及各安装座之间的焊缝裂纹长度不超过（）mm时打磨消除后焊修。

A.10

B.15

C.20

D.22

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第8题

CRH2A型动车组，为达到降低左右方向的振动的目的，()被安装在中心销和转向架构架的纵向梁之间。

A.垂向减振器

B.横向减振器

C.抗蛇行减振器

D.车间减振器

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第9题

CR400BF型动车组每个转向架安装两台牵引电机，每台牵引电机通过（)个弹性节点安装在转向架构架上，电机与构架间装有电机减振器和电机止档。

A.4

B.5

C.6

D.7

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第10题

CR400AF动车组在（）上均设有温度传感器，列车运行中可实时检测轴承温度，当温度超过限制值时列车可自动报警或采取停车措施。

A.轴箱轴承

B.转向架构架

C.牵引电机轴承

D.齿轮箱轴承

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第11题

关于CRH1A型动车组转向架下列说法错误的是（）。A.和车体连接采用单牵引拉杆装置B.横向油压减振器和

关于CRH1A型动车组转向架下列说法错误的是（）。

A.和车体连接采用单牵引拉杆装置

B.横向油压减振器和抗侧滚扭杆只用于二系悬挂

C.垂向油压减振器只用于一系悬挂

D.一系悬挂采用的是螺旋弹簧

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