首页 > 财会类考试
题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

下列()型转向架斜楔副摩擦面磨耗不得大于3mm。

A.转8AG

B.转8G

C.转K2型

D.转K1型

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“下列()型转向架斜楔副摩擦面磨耗不得大于3mm。”相关的问题
第1题
转K1型斜楔主摩擦面磨耗不大于6mm,或副摩擦面磨耗不大于(),大于时报废。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

点击查看答案
第2题
转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车脱轨。()
点击查看答案
第3题
.转K2,转K4型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为()。

A.T10

B.20号钢

C.27SiMn

D.OCr18Ni9

点击查看答案
第4题
转8A转向架的斜楔主磨擦面角度为0。()
点击查看答案
第5题
转K2型整体式斜楔、侧架立柱磨耗板无裂损、磨耗不超限,质量保证期限应为()。

A.3年

B.5年

C.6年

D.9年

点击查看答案
第6题
同一转向架各摇枕吊上下孔磨耗面间距离之差不得超过()mm。

A.2

B.3

C.4

D.5

点击查看答案
第7题
西安地铁1号线车辆转向架采用整体辗钢车轮,采用LM磨耗型踏面。此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第8题
模板支架钢管立柱底部应设垫木和底座,顶部应设可调支托,U型支托与楞梁两侧间如有间隙,必须楔紧,其螺杆伸出钢管顶部不得大于()。

A.150mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm

点击查看答案
第9题
车轮轮径小的特点为()

A.降低车辆重心,增大车体容积

B.减小车辆簧下质量,缩小转向架固定轴距

C.阻力增加,轮轨接触应力增大,加快踏面磨耗

D.以上都是

点击查看答案
第10题
下图为转K2型转向架侧架组成,其中“3”为()。

A.支撑座

B.保持环

C.折头螺栓

D.磨耗板

点击查看答案
第11题
为了在工件中得到纯横波,对于斜探头的选择除了入射角以外还应考虑()

A.斜楔材料的纵波声速小于工件中的横波声速

B.斜楔材料的纵波声速大于工件中的横波声速

C.斜楔材料的纵波声速大于工件中的纵波声速

D.以上都可以

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改