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[单选题]

CTCS-3级列控车载设备轨道电路信息接收单元的英文缩写是()。

A.TCR

B.TRU

C.TIU

D.RTU

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第1题
CTCS-3级列控系统地面设备由()、()、轨道电路、应答器(含LEU)、GSM-R通信设备接口等组成。

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第2题
CTCS-3级面向提速干线、()新线或()线路。

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第3题
中国第一条真正意义上的CTCS-3级高铁线路是()

A.昌九城际

B.京沪高铁

C.京津城际

D.武广高铁

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第4题
车站列控中心根据进路状态、线路参数、限速命令等产生()及()等相关控车信息。

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第5题
营业线建设项目,列控设备施工后须()后方可开通使用。

A.静态试验正确

B.竣工验收

C.动态试验正确

D.竣工验收交接

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第6题
超速防护自动闭塞的行车凭证为()当车载信号故障时列车改按行车当车载信号与出站()信号机均故障时
,列车改按()行车。

A.出站信号机的进行显示站间,自动闭塞,电话闭塞

B.车载信号与出站信号机的绿色灯光,电话闭塞站间,自动闭塞

C.车载信号与出站信号机的绿色灯光,自动闭塞,电话闭塞

D.车载信号与出站信号机的绿色灯光,站间自动闭塞,电话闭塞

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第7题
从下列关于数字签名的论述中选出一条正确的论述。A.简单的数字签名可通过可列方式进行:发送者利用

从下列关于数字签名的论述中选出一条正确的论述。

A.简单的数字签名可通过可列方式进行:发送者利用接收者的公开密钥对明文进行加密,接收者利用自己的私有密钥对接收到的密文进行解密

B.简单的数字签名可通过下列方式进行:发送者利用自己的私有密钥对明文进行加密,接收者利用自己的私有密钥对接收到的密文进行解密

C.数字签名和数字证书可用来对签名者的身份进行确认,但无法让接收者验证接收到的信息在传输过程中是否被他人修改过

D.数字签名和数字证书可用来对签名者的身份进行确认,并且可以让接收者验证接收到的信息在传输过程中是否被他人修改过

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第8题
在CTC级,车载子系统通过()控制PSD的开门。A.轨旁ATPB.可变应答器C.AP天线D.车载雷达

在CTC级,车载子系统通过()控制PSD的开门。

A.轨旁ATP

B.可变应答器

C.AP天线

D.车载雷达

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第9题
若一个ITC级别的列车通过一个主信号应答器,该应答器发送一个()给车载系统,车载子系统由此施加一

若一个ITC级别的列车通过一个主信号应答器,该应答器发送一个()给车载系统,车载子系统由此施加一个紧急制动,并请求司机确认项IXLC的转换。

A.长度为0的ITC_MA

B.长度为1的ITC_MA

C.长度为0的CTC_MA

D.长度为1的CTC_MA

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第10题
如果在CTC级列车定位状态变为“失去定位”,则车载子系统将触发紧急制动,同时可在停稳后转为()。A.AM

如果在CTC级列车定位状态变为“失去定位”,则车载子系统将触发紧急制动,同时可在停稳后转为()。

A.AM模式/CTC级

B.SM模式/CTC级

C.AM模式/ITC级

D.RM模式/IXLC级

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第11题
在CTC级,ATS对车载实施的控制中,与站台轨不相关的控制有:()A.列车紧急停车B.车门选择策略C.实施

在CTC级,ATS对车载实施的控制中,与站台轨不相关的控制有:()

A.列车紧急停车

B.车门选择策略

C.实施跳停/停车

D.折返策略;

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