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[主观题]

活塞发动机的飞机在实施国内运行时,其到达最远备降机场上空的最低储备燃油为()。A.45min正常巡航

活塞发动机的飞机在实施国内运行时,其到达最远备降机场上空的最低储备燃油为()。

A.45min正常巡航燃油()

B.3h正常巡航燃油

C.飞往备降机场,加10%航路燃油

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第1题
一架商用活塞发动机飞机在国内飞行,到达飞行放行单中所规定的最远的备降所需要的燃油储备是多少?

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第2题
对于国际、国内定期载客运行,下列不属于飞行签派员所负责的工作的是:()。

A.监控每次飞行的进展情况。

B.分析与发布该次飞行安全所必需的信息。

C.如果根据机长的判断,认为该次飞行不能按照计划安全地运行时,取消该次飞行。

D.当飞机追踪无法确定其位置且尝试建立联系未获成功时,通知相关的通信、导航服务单位。

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第3题
在国内运行的3发以上的涡轮飞机,如果有必要关掉1台发动机,机长应该采取得措施是()。A.去最近的能

在国内运行的3发以上的涡轮飞机,如果有必要关掉1台发动机,机长应该采取得措施是()。

A.去最近的能够着陆的机场着陆,保证在指定时间内的安全内的安全

B.如果公司签派许可,可以继续飞往计划的目的地机场

C.如果和去就近机场着陆一样安全则可以继续飞往计划的目的地机场

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第4题
当飞机起飞时,航空活塞发动机通常使用什么状态?【单选题】

A.最大状态;

B.巡航状态;

C.慢车状态;

D.中转速状态。

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第5题
以下哪种情况不可以推送为“分部用车”()

A.国际出港航班送高端旅客到机位后,等待商务送回218

B.机组、乘务组、旅客在车上或飞机有遗失物,折返回机位取/送遗失物

C.接相邻机位商务

D.接进港含国内段的国际航班(如564、278、2036等),需要在国内、国际到达两个位置分别下车

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第6题
东航国际(地区)、国内航班到达之后,确保95%的靠桥航班首件行李交付时间不晚于飞机挡好轮挡后()分钟;确保95%的停靠远机位(除5号远机位)航班首件行李提交时间不晚于飞机挡好轮挡后钟;全部托运行李在飞机挡好轮挡后()分钟内交付完毕

A.15,45

B.20,45

C.25,45

D.15,25

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第7题
飞行执勤期计算:机组成员为执行该次飞行任务到达工作场所的报道时刻开始计算。飞行执勤期结束时刻以该航班机组成员在最后一次飞行后且没有意向再次移动飞机而关闭最后一台发动机时刻为准()
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第8题
在释压情况下,飞机到达安全高度后,乘务员应该检查客舱有无烟火,必要时实施灭火程序。()
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第9题
下列定义说法正确的是()
A.紧急医学事件:飞行中发生的紧急医学事件包括造成飞机改航备降等不正常运行的人员伤病或死亡,飞机不正常运行导致的人员伤病或死亡,正常运行时人员突发疾病或死亡,以及突发公共卫生事件B.延伸跨水航线:指飞机运行时距最近海岸线的水平距离超过该飞机的滑翔距离C.飞行值勤期:指从机组成员到达休息地点起,到为执行下一次任务离开休息地为止的连续时间段D.出口座位:指旅客从该座位可以不绕过障碍物直接到达出口的座位和旅客到达出口必经的成排座位中从出口到最近过道的每个座位
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第10题
有的发动机活塞裙部制有T型槽,横向槽叫()槽,其作用是();直槽叫()槽,其作用是为了使冷态时的发动机气缸和活塞间的装配间隙尽可能小,在热态膨胀又不致在气缸中()。
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