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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

横跨梁故障的检查与处理方法：列检进行列车检查作业时，要加强对横跨梁及各配件的检查与确认，发现横跨梁折断故障要摘车临修处理；发现横跨梁螺栓、螺母及开口销丢失故障，可不按规定的标准装配螺栓、螺母和开口销。（）

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第1题

TFDS动态检查发现制动梁支柱圆销、开口销丢失故障时，应按规定通知下一个列检作业场进行处理。（)

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第2题

钩提杆座裂纹及螺栓丢失故障的检查与处理方法：列车技术检查作业时，要用检车锤轻敲钩提杆座（）螺栓，同时要做好“锤到、眼到”，确认钩提杆座螺母是否存在松动故障，松动时要进行紧固，钩提杆座裂纹故障要进行及时更换或进行摘车临修。

A.两个

B.四个

C.六个

D.八个

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第3题

货车列检、动态检查作业场的列车技术作业（以下简称列检作业)包括列车技术检查、列车制动机试验、铁路货车故障处理等。列车技术检查方式分为：人工检查、人机分工检查等。（)

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第4题

列检作业场对TFDS预报故障检查确认处理后，须在列车技术检查结束后内（）通过“平台”反馈至5T运用车间

A.40 min

B.60 min

C.20 min

D.无

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第5题

采取动态检查作业方式对停车中转列车进行技术作业的列检作业场，应根据动态检车组的数量，配备故障()。

采取动态检查作业方式对停车中转列车进行技术作业的列检作业场，应根据动态检车组的数量，配备故障（)。

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第6题

对无列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车，列检人员应及时到达甩车车站进行热轴故障检查和图像采集，并将检查结果报（）

A.车辆段调度员

B.红外线调度员

C.列车调度员

D.安全专职

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第7题

列车在运行途中车辆自动制动机故障时，由司机或会同运转车长(车辆乘务员)检查，可关闭截断塞门，排出工作风缸或副风缸余风继续运行。列车到达有列检所的车站，由司机通知列检人员处理。列检人员开关自动制动机截断塞门后，应及时通知车站。()此题为判断题(对，错)。

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第8题

密封罩脱出故障：列检进行列车技术检查作业时，检车员发现轴承存在甩油故障时，要确认密封罩是否松动脱出，发现密封罩的端部平面超出轴承外圈端面时，也可确认为轴承密封罩脱出；列检作业检查发现轴承密封罩脱出故障要进行摘车临修更换轮轴。（）

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第9题

列检作业场到达作业和中转作业的列车，THDS动态检车员遇（）时，须立即通知列检值班员，由列检值班员安排现场检车员对未正常探测的铁路货车进行人工轴温检查。

A.THDS发生临时故障时

B.THDS受到干扰出现异常时

C.列车在THDS探测站调速或停车影响探测时

D.因停电、维修、线路施工及其他因素等造成THDS无法探测时

E.THDS全面发现和及时处理关键故障时

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第10题

采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达列车，列检值班员须将每列车的铁路货车运行安全监控系统综合预警信息通知检车员进行扣车处理。检车员将检查处理情况报（）录入系统

A.列检值班员

B.车辆段调度员

C.集团公司调度员

D.无

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第11题

当THDS探测站预报微热、下一个THDS探测站遇有以下情况时，须按（）预报处理。对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，列检作业场THDS探测站遇有以下情况时，须安排检车员对未正常探测的铁路货车进行人工轴温检查

A.强热

B.激热

C.微热

D.无

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