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[判断题]

客专无通过信号机,正常情况进(出)站信号机不着灯的线路,按机车信号的显示及列车调度员的命令执行。()

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第1题
遇进(出)站信号机、闭塞设备故障或停用,以及向封锁区间开行路用列车或救援列车、封锁区段路用列车或救援列车走行等情况,能开放调车信号方式(含反排)准备进路时,须排列调车进路或开放调车信号方式准备进路。()
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第2题
普铁区段,以下哪些情况列车运行速度为20km£¯h:()。

A.引导接车

B.自动闭塞从监督器上不能确认第一个闭塞分区空闲时,运行到第一架通过信号机

C.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号,以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行

D.自动闭塞区间LKJ故障运行至前方站

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第3题
CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段,开放引导信号发出列车,CTCS£­2£¯3级控车时,行车凭证为()。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第4题
在信号机常态点灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段,反方向发出列车,CTCS£­2级控车时,行车凭证为()。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第5题
CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段,反方向发出列车,LKJ控车时,行车凭证为()。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第6题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019150号)规定:宿营车有专人值乘时,宿营车车门由该列车员管理,无专人值乘时由列车长指定()管理,各站开车后均应执行车门管理制度,列车出站台对值乘区域车门进行检查确认,防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行。

A.专人

B.安全员

C.邻近车厢的列车员

D.列车员

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第7题
客专ZPW-2000A发送器3级电平功出电压范围为()。

A.146~162V

B.128~135V

C.103~115V

D.73~82V

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第8题
《车站专用通道使用登记本》由()填写。()、下肢残疾人、()、()、()凭有效证件乘车时,站务员查看其证件
《车站专用通道使用登记本》由()填写。()、下肢残疾人、()、()、()凭有效证件乘车时,站务员查看其证件

()后,为其打开车站专用通道。待乘客进(出)站后,在台帐上记录专用通道的“()”、免费乘车者“()”等情况。

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第9题
互动宽带安装维护技能当CM的上行指示灯在一直闪动不停时,可能出现的情况是()。

A.上行通道信噪比过低

B.分配网回传衰减损耗过大

C.光站回传光纤不通

D.光站下行无信号

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第10题
在客列检设置TVDS探测站,在客车()时拍摄客车两侧下部等部位。

A.进站前

B.停靠时

C.出站前

D.入库后

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第11题
开行专运列车时,信号设备正常使用,列车按()行车。
开行专运列车时,信号设备正常使用,列车按()行车。

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