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[主观题]

航行中船舶用舵转向时,船身显著横倾,说明:A.稳性过小B.储备浮心过小C.浮性较差D.吃水太小

航行中船舶用舵转向时,船身显著横倾,说明:

A.稳性过小

B.储备浮心过小

C.浮性较差

D.吃水太小

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第1题
船舶作大舵角快速转向时候,会产生横倾,它是()。
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第2题
船舶横倾航行,则()。

A.舵效变差

B.航速降低

C.吃水增加

D.都正确

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第3题
前进中的船舶,当风从正横前吹来,如果需压上风舷的舵,才能稳向航行,这就说明()。

A.风动力作用点在水动力作用点之后

B.水动力作用点在风动力作用点之后

C.风动力大于水动力

D.水动力大于风动力

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第4题
关于船舶横倾与稳性的关系,下列不正确的是__()

A.货舱少量进水时船舶出现较大的横倾,则说明船舶稳性过小

B.舱内货物横移会让船舶产生横倾,危害船舶的稳性

C.为避免航行中出现较大的横倾,应尽量左右均衡使用液舱柜内的液体

D.船舶出现初始横倾,且横倾角大于1°,可根据船舶的具体情况不进行调整

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第5题
在冰区航行的船舶,若船的前部被冰夹住而不能进退时,可采取下列措施__。①全速前进,左右满舵使船首有所松动,当松动时,再用快倒车正舵退出;②可交替排、灌各压载水舱,使船身左右或前后倾斜,松动船身后再退出;③立即停车、正()

A.①③

B.①②

C.②③

D.①②③

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第6题
当船舶航行到转向点前一定量时,航迹舵组件就均匀的指令新的指标航向到()装置中,从而实现自动转向。

A.航向变换

B.航迹变换

C.辨识

D.自动舵

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第7题
船舶通过冰区航行过程中应()。

A.尽量多改向,转向时宜用小舵角

B.尽量少改向,转向时宜用大舵角

C.尽量多改向,转向时宜用大舵角

D.尽量少改向,转向时宜用小舵角

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第8题
船舶作舵旋回运动时,最大横倾角出现在内侧横倾期向外侧横倾期过渡时()
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第9题
当船舶稳性过小时,航行中宜采取大舵角转向。()
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第10题
值班水手在驾驶台值班,船舶航行中需要转向,这时()。

A.值班水手自行决定操纵舵轮转向

B.听从驾驶员的舵令,准确地操好舵

C.A、B都对

D.A、B都不对

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