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[单选题]

25m钢轨地段每千米线路轨缝总误差不得大于()mm。

A.±40

B.±60

C.±80

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第1题
轨缝调整后每千米线路轨缝总误差,25m钢轨地段不得______,12.5m钢轨地段不得超过160mm,绝缘接头轨缝不得小于6mm。

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第2题
25m钢轨,每千米线路轨缝总误差不得大于±160mm。此题为判断题(对,错)。
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第3题
《普修规》()钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。

A.12.5m

B.25m

C.50m

D.100m

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第4题
成段调整轨缝时,25m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为______。

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第5题
使用轨缝调整器串动钢轨,25m钢轨每次串动一根,12.5m钢轨每次串动不得______,按串动量依次将轨缝调整完毕。

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第6题
最高、最低轨温差>85℃,60kg£¯m及以上钢轨,普通线路25m钢轨地段接头扭矩为___N·m。

A.400

B.500

C.600

D.700

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第7题
混凝土枕线路冻害地段,可用调高垫板整修,每处调高垫板不得超过3块,总厚度不得超过10mm(丝扣不足的螺旋道钉除外)。()
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第8题
线路直线地段应按钢轨长度误差量配对使用。在两股钢轨上,累计相差量最大不大于()。A.10mmB.15mmC.

线路直线地段应按钢轨长度误差量配对使用。在两股钢轨上,累计相差量最大不大于()。

A.10mm

B.15mm

C.20mm

D.20mm

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第9题
直线地段两股钢轨的顶面应保持在同一水平,不能有误差。此题为判断题(对,错)。
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第10题
直线地段应按钢轨长度误差量配对使用,在每节轨上相差量一般应不大于5mm。此题为判断题(对,错)。
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第11题
成段调整轨缝时,应先调查计算,确定每根钢轨的串动方向和(),编制分段作业计划。

成段调整轨缝时,应先调查计算,确定每根钢轨的串动方向和(),编制分段作业计划。

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