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[单选题]
柴油机运转中发生敲缸的主要原因是（)。
A.机油温度过高
B.联合调节器油马达不灵活
C.喷油器雾化质量太差，滴油
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在对喷油泵供油量检查时对喷油泵停油位置的检查目的是________。（）
A.保证可靠停车
B.防止柴油机运转中熄火
C.控制最低稳定转速
D.检查各缸供油均匀性
柴油机运转均匀，急加速时转速不能提高，排气管排出少量黑烟。下列()不是其原因。
A.喷油泵不能提供大量供油量
B.喷油器损坏
C.低压油路故障
D.缸垫损坏
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
A.活塞环卡住或磨损过多，弹性不足
B.气缸水套开裂
C.长期低负荷运转，活塞与气缸套之间间隙较大，使机油易窜入燃烧室
D.油底壳内机油加入过多
E.空气滤清器阻塞，进气不畅
航行中，船舶发生下列哪种情况，可先停车，后报船长______。
A.发生拉缸现象
B.滑油失压
C.发生火警
D.主要机件损坏并危及主机安全
