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[判断题]

列车管充风至定压后,关闭机次一位车辆后端折角塞门,在保压1分钟内漏泄量超过20KPA,判定制动主管不保压()

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第1题
109型分配阀主阀部由缓解位到制动后保压位,关闭列车管向工作风缸充风的通路是靠滑阀来实现的,而关闭工作风缸向容积室的通路则是靠节制阀来实现的。()
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第2题
调动乘坐旅客的车辆须全部接通制动软管,并充风至定压。()
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第3题
HXD3型电力机车无动力回送时,总风缸向列车管限制充风压力为360kPa左右。()
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第4题
ECP制动系统主要特征:本务机车电子信号控制,直通制动,列车管持续充风到副风缸,()不排风。

A.列车管

B.副风缸管

C.制动缸管

D.加速缓风缸管

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第5题
副阀充气阀下方是:()。

A.工作风缸压力

B.列车管压力

C.降压风缸压力

D.作用风缸的压力

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第6题
安全环路建立继电器故障(678D、6791、6795等)时需在HMI制动界面,确认车组列车管风压是否小于()kPa,状态栏列车管充风图标是否显示问号。

A.100

B.200

C.300

D.400

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第7题
制动机中双阀口中继阀的作用是控制总风能否进入()对列车管进行充风或补风。
制动机中双阀口中继阀的作用是控制总风能否进入()对列车管进行充风或补风。

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第8题
对运行中列车管压力小于定压超过100kPa且速度≥5km/h的列车,2min后,LKJ输出语音提示指令,司机按键应答,撤除语音提示指令。()
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第9题
25K型客车单管供风时发生制动故障可进行()处理。

A.关闭集尘器截门

B.排净工作风缸和副风缸的余风

C.关闭副风缸向储风缸之间的截断塞门

D.打开列车管与储风缸之间的截断塞门

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第10题
我国货物列车的列车管定压为()。

A.550KPa

B.600KPa

C.450KPa

D.500KPa或600KPa

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第11题
JZ-7型制动机分配阀的常用限压阀与紧急限压阀不管列车管定压为多少,其最高限压值相同。()
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