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[判断题]

从提高螺旋桨性能来看,吃水与螺旋桨的直径有直接的关系,增加吃水,也就是增加了螺旋桨的沉深或者说加大了螺旋桨的直径,可以提高推进效率。()

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第1题
关于船舶吃水变化对操纵性能的影响,以下说法正确的是()。

A.吃水深或重载的船舶螺旋桨水面效应横向力的减小

B.对于空载船舶,如果舵叶由于吃水浅而部分露出水面,则舵效明显下降

C.实际操纵中,重载船应舵时间长,常有迟钝的感觉

D.以上情况都可能出现

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第2题
外旋双螺旋桨船的操纵性能优于内旋双螺旋桨船。()
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第3题
螺旋桨的螺距与其______的比值称为螺距比。A.直径B.半径C.0.7倍直径D.0.7倍半径

螺旋桨的螺距与其______的比值称为螺距比。

A.直径

B.半径

C.0.7倍直径

D.0.7倍半径

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第4题
螺旋桨式飞机在最大升阻比飞行时的性能特征是()。A.最大航程和下滑距离B.最佳爬升角C.最大航程时

螺旋桨式飞机在最大升阻比飞行时的性能特征是()。

A.最大航程和下滑距离

B.最佳爬升角

C.最大航程时间久航

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第5题
高速主机的船舶配备齿轮减速箱的主要原因是:A.提高船速B.满足螺旋桨高效率的要求C.避免过大的轴

高速主机的船舶配备齿轮减速箱的主要原因是:

A.提高船速

B.满足螺旋桨高效率的要求

C.避免过大的轴向推力

D.提高主机的热效率

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第6题
关于尾流(排出流)横向力,下列说法不正确的是()。

A.尾流螺旋性效应横向力随船速提高而增大

B.螺旋桨远离船体,尾流螺旋性效应横向力减小或不存在

C.U形船尾大于V形船尾

D.螺旋桨反转时的尾流螺旋性效应横向力比正转时更明显

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第7题
螺旋桨的转距系数与______无关。A.螺旋桨的转速B.进速C.桨叶形状D.螺距

螺旋桨的转距系数与______无关。

A.螺旋桨的转速

B.进速

C.桨叶形状

D.螺距

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第8题
下列坞内检验内容与轮机部有关的是______。A.螺旋桨和舵B.船底板C.龙骨板D.防腐保护

下列坞内检验内容与轮机部有关的是______。

A.螺旋桨和舵

B.船底板

C.龙骨板

D.防腐保护

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第9题
船舶在大风浪中航行时______。A.应降低主柴油机转速航行B.要保持主柴油机转速航行C.加速并提高螺

船舶在大风浪中航行时______。

A.应降低主柴油机转速航行

B.要保持主柴油机转速航行

C.加速并提高螺旋桨效率

D.冲出浪区加大油门航行

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第10题
转动导管螺旋桨:A.导管不能转动,螺旋桨可转动B.导管可转动,螺旋桨不能转动C.导管,螺旋桨都可转动

转动导管螺旋桨:

A.导管不能转动,螺旋桨可转动

B.导管可转动,螺旋桨不能转动

C.导管,螺旋桨都可转动

D.导管,螺旋桨都不能转动

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第11题
下列关于涡轮螺旋桨发动机的说法错误的是()。

A.为了提高效率,涡轮螺旋桨发动机的螺旋桨和压气机的转速一致

B.涡桨发动机的拉力主要由螺旋桨产生

C.涡桨发动机喷出的气流也提供部分推力

D.采用涡桨发动机的飞机不能超音速飞行

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