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[判断题]

底架通常采用整体焊接结构,底架模块的牵引梁、枕梁、缓冲梁和各车下悬挂件安装梁构成整个框架、牵枕缓结构、地板与底架侧梁之间采用铆接方式连接组成()

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第1题
SS9型电力机车牵引梁有四根,焊接成箱形结构,是车体底架结构的一部分,它是承受机车垂向载荷的重要部件。()
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第2题
转向架为焊接结构,通过牵引机构和旁承与底架相连,侧梁侧面焊有侧挡体,其磨耗面与车轴轴承箱两端侧挡间隙和为(),间隙过大时,应在侧挡磨耗板背面加垫片调整。

A.2~3mm

B.4~7mm

C.6~12mm

D.8~10mm

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第3题
整体承载结构车体与底架、侧壁承载结构车体的区别是什么?
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第4题
在板梁式侧、端墙上固接由金属板、梁组焊而成的车顶,使底架、侧端墙、车顶牢固的组成为一个整体,且车体各部分均能承受垂向力和纵向力,这种结构称为()。

A.侧墙和底架共同承载结构

B.整体承载结构

C.侧墙承载结构

D.底架承载结构

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第5题
不锈钢车体主要由()等组成六面整体承载结构。

A.底架

B.侧墙

C.车顶

D.端墙

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第6题
城轨车辆大都采用()的方式以更加充分地发挥材料承载能力。

A.底架承载

B.整体承载

C.部分承载

D.侧墙承载

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第7题
下列哪些选项是车体端墙端部模块的功能()

A.为车辆贯通道以及车端设备提供安装支持

B.将牵引力和制动力传递到车钩,承受垂直载荷、水平方向的作用

C.将车顶、底架、侧墙模块有机地联结成一个整体

D.在车辆发生碰撞过程中, 参与能量的吸收

E.安装各种机械、电气设备的基础

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第8题
牵引装置中轴箱拉杆、牵引销、牵引杆、车底架边梁的作用。
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第9题
电力机车牵引缓冲装置是安装在车体底架的()上。

A.边架

B.侧梁

C.台架

D.牵引梁

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第10题
电力机车牵引缓冲装置安装应在车体底架的()上。

A.边架

B.侧架

C.台架

D.牵引梁

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第11题
车钩缓冲装置安装于车底架两端的()内。

A.牵引梁

B.侧梁

C.端梁

D.横梁

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