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第1题
未安装固定机车控制器的机车，担当调车作业时应使用便携机车控制器。作业开始前由（)将便携机车控制器送上机车，安置在适当位置与LKJ连接，并试验良好后方可作业;在作业中变更机车运行方向需要移动、重新连接机车控制器时，由（)将便携机车控制器移至适当位置、并负责连接LKJ平调接口盒。
A.调车指挥人、机车乘务员
B.调车指挥人、调车领导人
C.机车乘务员、调车指挥人
D.调车领导人、机车乘务员
第3题
部分认证机构减少或遗漏认证基本规范、认证规则规定的程序，情况包括（）
A.未按要求实施申请评审、签订认证合同或对不符合项纠正措施进行验证
B.认证机构委派的审核组不具备相关专业能力
C.认证机构在管理体系认证过程中未对认证范围内的关键过程/场所、重要环境因素和重大危险源等进行审核
D.认证机构认证审核时机安排不合理，现场审核活动未安排在产品生产或服务活动正常运行时或易发生质量安全风险的阶段
E.认证机构的服务认证项目未按机构自行制定的认证规则要求实施现场检查
F.认证机构的认证证书暂停、撤销程序不符合要求，应撤销但未及时撤销认证证书或未按机构自行制定的暂停、撤销规定完成相应程序
第6题
车站值班员在接到机车乘务员或工务人员区间发生水害的报告后，站内组织列车开行时，须经（)检查确认区间线路设备符合列车运行条件并签认后，方可开行。
A.电务人员
B.工务人员
C.车站值班员
D.车站站长
第7题
简略试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车（)压力达到规定后，由机车乘务员负责操纵机车自动制动阀，置常用制动位减压100kPa。
A.制动管
B.主管
C.支管
D.副风缸
第8题
列车、工程车、作业车乘务员见到道机联控呼唤标或列车运行监控装置语音提示时，立即与道口员(监护员)进行联控;站内停留列车发车前，应与运行前方道机联控道口进行联控。如机车乘务员呼叫道口员(监护员)三遍未应答时，降速至()/小时,当发现前方道口故障、停车信号或接到停车通知时，应立即停车。
A.20公里
B.30公里
C.40公里
D.60公里
第9题
使用路票行车，列车运行至使用电话闭塞法行车的起始车站的出站信号机或发车进路信号机前，列车运行速度低于()时，机车乘务员确认行车凭证后，在5s内顺序按压LKJ-93型监控装置[4]、[出库/8]、[解锁/2]键。
A.40km/h
B.60km/h
C.25km/h
D.45km/h
