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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

以下关于飞行进程单,叙述错误的是()。

A.飞行进程单不可以帮助空中交通管制员掌握航空器的航行信息

B.飞行进程单可以帮助空中交通管制员记录管制工作的过程

C.飞行进程单可以帮助空中交通管制员存储管制指令,为分析管制工作提供实际数据

D.飞行进程单可以帮助空中交通管制员掌握航空器的运行状态

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第1题
以下关于飞行计划的说法错误的是()。

A.飞行计划按照飞行性质分类,航空器起飞机场和目的机场都在管制区内的飞行属于区域内飞行

B.空管自动化系统应该仅能以自动方式修改飞行计划

C.空管自动化系统应能通过选择飞行计划状态和航路点等可选项显示电子进程单,并根据有关内容排序

D.飞行计划按照飞行性质分类,航空器起飞机场和目的机场都在管制区内的飞行属于区域内飞行

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第2题
以下关于IA-32/Linux进程内核空间的叙述中,错误的是()。

A.包含内核程序的代码及其所用的数据信息

B.包含所有进程可以动态链接的共享库映射区

C.包含进程现场信息,如寄存器(硬件)上下文等

D.包含进程标识信息和控制信息,如进程标识符、页表等

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第3题
以下关于中断叙述错误的是()

A.缺页中断属于外中断,实际上是异常的一种

B.I/O中断属于外部中断

C.中断机制是操作系统实现多进程并发的基础

D.地址错中断属于内中断

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第4题
以下关于飞行计划信息来源叙述错误的是()。

A.飞行计划可以由管制席进行人工输入

B.对接收的飞行计划信息需要进行逻辑检查

C.自动转报中心只处理FPL飞行计划

D.航空公司定期会以电报或其他形式发送固定航班的飞行计划信息

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第5题
以下是关于进程的逻辑控制流的叙述,其中错误的是()。

A.进程的逻辑控制流指其运行过程中执行指令的虚拟地址序列

B.不同进程的逻辑控制流中有可能会存在相同的地址序列‍

C.不同进程的逻辑控制流在时间上交错或重叠的情况称为并发

D.进程的逻辑控制流在其对应机器代码被链接生成时就已经确定

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第6题
以下关于进程上下文切换的叙述中,错误的是()。

A.进程上下文指进程的代码、数据以及支持进程执行的所有运行环境

B.进程上下文切换机制实现了不同进程在一个处理器中交替运行的功能

C.进程上下文切换过程中必须保存换下进程在切换处的程序计数器PC的值

D.进程上下文切换过程中必须将换下进程的代码和数据从主存保存到磁盘上

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第7题
以下关于地面勤务工作的叙述中错误的是()。

A.CCAR145未将地面勤务工作单独列为维修许可的项目.

B.CCAR121将地面勤务工作列入飞机维修要求中.

C.对于大部分的地面勤务工作,国家通用标准中都做出了相应的规定.

D.飞机的地面勤务工作是保证航空运营人的航班正常运行和飞行安全最基础的工作之一.

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第8题
程序管制员的基本信息和手段来自()。①飞行计划;②飞行情报;③飞行进程单;④雷达报文

A.①②③④

B.②④

C.①③

D.②③

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第9题
程序管制员的基本信息和手段主要来自()

A.飞行过程

B.飞行检测器

C.飞行计划

D.飞行进程单

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第10题
下列关于民用航空飞行动态固定格式电报种类叙述错误的是()。

A.延误报属于动态电报

B.无线电通信失效报属于紧急电报

C.紧急电报属于告警报

D.现行飞行变更报属于协调电报

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第11题
空管自动化系统具备飞行进程单处理功能,应提供电子进程单和()。

A.纸质进程单

B.预报进程单

C.计划进程单

D.数据进程单

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