题目内容
（请给出正确答案）
A.钻孔会把原孔洞扩大，会导致轮胎的安全性下降
B.钻孔是为了清除可能生锈的钢丝，保证了修补后轮胎的安全性
C.轿车轮胎6毫米以下的孔洞使用蘑菇钉修补后，不会影响轮胎的安全性
D.钻孔只是为了将蘑菇钉很容易地拔出来
答案
ABCD
解析：钻孔是为了清除可能生锈的钢丝保证了修补后轮胎的安全性轿车轮胎6毫米以下的孔洞使用蘑菇钉修补后不会影响轮胎的安全性
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A.三 二 2000
B.三 二 2500
C.二 三 2000
D.二 三 2500
A.在钻孔之前，确保所有板件装配到正确位置，使用夹钳紧固
B.在钻好第一个孔后，使用固定针/定位钉（银色），防止板件位移
C.总是间隔钻好两到四个孔后，使用另一个固定针/定位钉
D.检查铆钉尺寸是否和钻孔配合，否则需要调整孔的尺寸
E.两块板件转孔之前需要先涂抹蓝胶，保证粘接效果，避免转孔时错位
A.绝热层捆扎不得采用螺旋式缠绕拥扎
B.双层或多层绝热层的绝热制品，应逐层捆扎，并应对备层表面进行找平和严缝处理
C.不允许穿孔的硬质绝热制品，钩钉位置不应布置在制品的拼缝处（应布置）
D.钻孔穿挂的硬质绝热制品，其孔缝应采用矿物棉填塞
A.布朗运动是指液体分子的无规则运动
B.物体对外做功，其内能一定减小
C.两分子间距离减小，分子间的引力和斥力都增大
D.用打气筒往自行车轮胎内打气时需要用力，说明气体分子间存在斥力
A.在飞机航前、短停、航后或定检检查时发现飞机轮胎扎伤，应对扎伤部位进行详细检查和测量，依据各机型手册标准来判断扎伤是否超标
B.对于未超标的扎伤，使用红色油性标记笔在轮胎扎伤部位及相应的轮胎侧面进行标示，防止下一短停重复报告
C.如扎伤超标，需要更换机轮，应及时报告 MCC；在拍照及记录扎伤部位尺寸后，更换扎伤轮胎，并将照片和扎伤部位尺寸转报 MCC
A.使用新轮胎的最初500公里应以中等车速小心驾驶
B.四轮驱动汽车的前桥和后桥可以采用不同花纹深度的轮胎
C.冬季轮胎的花纹磨损到4毫米时即需要更换
D.以上说法均不正确
