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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

旅客列车相连两车钩差超限、弹簧压死的应急措施是()。

A.立即通知车辆乘务员、列车长

B.由车辆乘务员检查确认,发现弹簧压死、走行部零部件与车体发生顶抗、磨碰等危及行车安全时严禁开车

C.列车长与车站联系疏散旅客,直至上述现象消除

D.车辆乘务员确认符合开车条件后,方准开车。列车长及时拍发超员电报,向客运段调度室报告

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第1题
发生行李车超载、弹簧压死、钩差超限或甩车时应急处臵预案?

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第2题
四个空气弹簧无风时关闭故障车的四个空气弹簧进风塞门,检查故障车1、2位车钩与相邻车的车钩是否钩差超限()如发生钩差过限,将与故障车相连的两邻车连接端转向架两侧空气弹簧高度调整阀调节杆锁紧螺母拧松,调低高度至消除钩差过限,拧紧锁紧螺母()此题为判断题(对,错)。
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第3题
同一转向架单个或两个空气弹簧破损时,检查故障空气弹簧所在端的车钩与相邻车的车钩是否钩差超限()如发生钩差过限,同时将与故障车相连的邻车连接端转向架两侧空气弹簧高度调整阀调节杆锁紧螺母拧松,调低高度至消除钩差过限,拧紧锁紧螺母()此题为判断题(对,错)。
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第4题
同一转向架单个或两个空气弹簧破损时,检查故障空气弹簧所在端的车钩与相邻车的车钩是否钩差超限如发生钩差过限,要求司机限速运行()
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第5题
互钩差超限易使钩舌的牵引面积减少而造成车钩破损分离。()
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第6题
准高速转向架在左右两个空气弹簧之间通过()相连,以避免左右空气弹簧之间的压力差超过一定限度而危及行车安全。
准高速转向架在左右两个空气弹簧之间通过()相连,以避免左右空气弹簧之间的压力差超过一定限度而危及行车安全。

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第7题
17型车钩两车钩连接允许的车钩中心线高度差为75mm。()
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第8题
超限、超长货物装车后,遇球形心盘货车一侧旁承游间为零时,可用千斤顶将压死一侧顶起,落顶后出现游间,表明()符合要求。

A.货物装载

B.加固状态

C.车辆状态

D.货物状态

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第9题
燃气轮机空滤器差压超限,只影响机组运行经济性,对安全性没有影响。()
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第10题
在下列几种现象中,动量不守恒的是()A. 在光滑的水平面上两球发生正碰B. 车原来静止在光滑的水

在下列几种现象中,动量不守恒的是()

A. 在光滑的水平面上两球发生正碰

B. 车原来静止在光滑的水平面上,车上的人从车头走到车尾

C. 水平放置的弹簧一端固定,另一端与置于光滑水平面上的物体相连,令弹簧伸长,使物体运动

D. 火箭的反冲运动

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第11题
装有空气弹簧转向架车辆,制动机单车试验必须包括()试验。

A.空气弹簧高度控制阀

B.空气弹簧节流阀

C.空气弹簧、差压阀及关门车空气弹簧充气试验

D.空气差压阀

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