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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

设备出现挤岔表示，行车值班员确认道岔区段有车占用时，（）通知扳道员到现场监护。

A.行车调度员

B.生产调度

C.信号工区

D.行车值班员

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第1题

当中间站道岔失表示或挤岔报警时，行调或行车值班员应对故障道岔进行道岔单操恢复（）

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第2题

列车发生挤岔时严禁擅自动车,行车调度员应通知设备维修人员，现场确认安全具备动车条件后方可组织该列车动车。（)

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第3题

按站间组织行车时，列车调度员（车站值班员)办理发车前，必须与前方站联系（该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外)或通过（)，确认区间空闲。

A.区间占用表示灯

B.CTC

C.TDCS

D.《行车日志》

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第4题

PSL盘测试期间，须与行车值班员做好双人联控，确认现场设备情况与监控设备反馈情况是否一致，完成测试后确认PSL钥匙已打至“（）”位。

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第5题

施工要点当日，驻站联络员必须提前40分钟到岗，与车站值班员对预登记内容进行核对，确认无误后共同在《行车设备施工登记簿》上()签认。

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第6题

动车组以外的其他列车办理客运业务时，由车站（)确认旅客乘降、上水、行包装卸、吸污等客运作业完毕后，通过无线对讲设备通知司机，司机须得到车站（)的报告后，确认行车凭证正确，发车条件完备后，方可起动列车。

A.值班员

B.助理值班员

C.管理人员

D.客运人员

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第7题

在控制台上，能监督线路及道岔区段是否占用，检查进路开通方向，反映有关信号机的显示，监督是否挤岔，发生挤岔的同时，使防护该进路的有关信号机自动关闭。（）

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第8题

进行施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于施工开始前()，由施工负责人(或驻站联络员)在车站《行车设备施工登记簿》内登记，通过车站值班员向列车调度员申请施工，车站值班员应尽速与列车调度员联系，由列车调度员向有关车站和单位发布实际施工调度命令。

A.40分钟

B.1小时

C.2小时

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第9题

在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，车站行车室要设()，施工地点设()。驻站联络员与车站值班员办理()手续，使用通信设备向现场防护员传达调度命令，通报列车运行情况。施工领导人接到调度命令，确认施工起止时刻，设好停车防护后，方可开工，并保证在规定时间内完成。

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第10题

动车组列车在车站折返，遇列车客运作业完毕且到达开车时间，但列控车载设备仍未显示允许运行的信号时，司机确认信号正常开放后（在常态灭灯车站，司机应主动询问列车调度员或车站值班员，确认信号正常开放后)，以CTCS£2级目视行车模式向出站方向运行，运行途中如未接收到允许运行信号，必须在动车组停车位置标位置前停车，并通知列车调度员（车站值班员)。列车调度员（车站值班员)通知电务部门处理。（)

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第11题

在铁路营业线进行施工和维修作业时，施工(维修)负责人应确认已做好切施工准备，最晚于施工前()分钟，由施工(维修)负责人(驻站联络员)在车站《行车设备备施工登记簿》内完成登记，按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工，车站值班员在核对有关登记内容与施工(维修天窗)计划无误后，方可向列车调度员申请施工(维修)命令。

A.10

B.20

C.30

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