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[判断题]

油气弹簧以气体作弹性介质,而用油液为传力介质。( )

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第1题
油气弹簧的弹性介质之一是()。

A.油液与弹簧

B.气体与弹簧

C.油液与气体

D.橡胶与弹簧

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第2题
矿用汽车油气弹簧以()作为弹簧性介质,而用液体作为传力介质。
矿用汽车油气弹簧以()作为弹簧性介质,而用液体作为传力介质。

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第3题
车用油气弹簧悬架的特点是()。

A.它是空气弹簧悬架的一种特例,它以空气作为弹性介质,而在气体弹簧与活塞之间引入油液作为传力介质

B.具有变刚度的特性

C.正确使用悬架缸的关键问题是充气、加油和悬架缸的高度调整

D.可使车身的自然振动频率降低

E.纵向尺寸小,能大大减小汽车的转弯半径

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第4题
加油机的油气分离器排除油中气体的能力应确保气体相对于油液的体积之比不低于()。

A.对粘度不超过1mPa·s的油液为10%

B.对粘度高于1mPa·s的油液为15%

C.对粘度不超过1mPa·s的油液为20%

D.对粘度高于1mPa·s的油液为20%

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第5题
油气式缓冲支柱主要利用气体的()吸收撞击动能,利用油液高速流过节流小孔的摩擦消耗能量(气储存和释放能量)。
油气式缓冲支柱主要利用气体的()吸收撞击动能,利用油液高速流过节流小孔的摩擦消耗能量(气储存和释放能量)。

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第6题
()式减压阀是依靠系统中的压力油直接作用在阀芯上与弹簧力相平衡,以控制阀的开启和关闭。
()式减压阀是依靠系统中的压力油直接作用在阀芯上与弹簧力相平衡,以控制阀的开启和关闭。

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第7题
()式溢流阀是依靠系统中的压力油直接作用在阀芯上与弹簧力相平衡,以控制阀的开启和关闭。
()式溢流阀是依靠系统中的压力油直接作用在阀芯上与弹簧力相平衡,以控制阀的开启和关闭。

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第8题
CRH1A型动车组()的作用是禁止停车制动施加弹簧力或常用/紧急制动施加气动力,以保护制动缸,以免达
到过高制动力。

A.单向阀

B.安全阀

C.双止回阀

D.紧急阀

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第9题
当分离器中气体作用在阀芯上,小于弹簧对阀芯的压力时,安全阀被顶开,气体冲出,安全阀发出叫声,致使分离器内压力上升,而达到安全工作压力,以防止分离器憋压超过安全压力而损坏。此题为判断题(对,错)。
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第10题
在重物一 弹簧系统中,已知重物的质量m=2kg,弹簧的刚性系数k=20N/cm。作用在重物上的激振力Fa
=16sin60t ,其中t以s计,Fa以N计;阻力Fd=μv,其中μ=256N·s/cm。求:(1)无阻尼时重物的强迫振动方程和放大因数;(2)有阻尼时重物的强迫振动方程和放大因数。

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第11题
推力盘的作用是将()剩余的轴向力传递给(),其工作面为端面。通常推力盘与轴采用过盈配合并用键固定。

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