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第1题
沥青混合料目标配合比设计阶段，经马歇尔试验确定OAC后，还应进行（）检验。
A.水稳定性
B.搞完抗车辙能力
C.渗水系数
D.低温抗裂性能
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第2题
车辙试验主要用来评定沥青混合料的低温性能。（)
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第3题
检验沥青混合料水稳定性的方法有()。
A.车辙试验
B.浸水马歇尔试验
C.冻融劈裂试验
D.弯曲试验
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第4题
沥青混合料的水稳定性要进行（）检验。
A.浸水马歇尔试验
B.冻融劈裂试验
C.低温弯曲试验
D.车辙试验
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第5题
沥青混合料的车辙试验是试件在规定温度及荷载条件下，测定试验轮往返行走所形成的车辙变形速率，以每产生1cm变形的行走次数即动稳定度表示。（）
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第6题
我国现行国标规定，采用()试验来评价沥青混合料的高温稳定性，对高速公路、一级公路等还应通过动稳定度试验检验其抗车辙能力。
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第7题
试验室沥青混合料车辙试验测得，试件宽300mm，采取曲柄连杆驱动加载轮往返运行方式，对应于时间t1的变形量为1.36mm，对应于时间t2的变形量为1.78mm，试验轮往返碾压速度为42次/min，则该试件的动稳定度为（）次/mm。
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第8题
沥青混合料车辙试验宜采用二次加热的混合料。（)
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第9题
沥青混合料高温稳定性是沥青混合料（），经车辆荷载长期重复作用下，不产生车辙和波浪等病害的性能。
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第10题
沥青混合料车辙试验对重载交通轮压可增至()。
A.0.7MPa
B.1.0MPa
C.1.4MPa
D.2.5MPa
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