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单线区段,减速防护地段终端信号设置在线路运行方向左侧。

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第1题
移动信号的减速防护地段终端信号昼间为()。

A.红色圆牌

B.黄色圆牌

C.绿色圆牌

D.红色方牌

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第2题
在区间线路上进行不影响行车的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端()处

在区间线路上进行不影响行车的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端()处设置作业标。

A.800m

B.600m

C.500一1000m

D.1200m ,

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第3题
在区间线路上进行不影响行车的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端()处列车运行方向左侧的路肩上设置作业标
在区间线路上进行不影响行车的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端()处列车运行方向左侧的路肩上设置作业标

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第4题
桥梁地段的曲线标、坡度标、桥梁标可设置在线路一侧的防护墙上,标志牌顶边距防护墙顶面距离为()A.

桥梁地段的曲线标、坡度标、桥梁标可设置在线路一侧的防护墙上,标志牌顶边距防护墙顶面距离为()

A.0.1m

B.0.5m

C.2.0m

D.3.0m

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第5题
办理慢行手续,设置移动减速信号防护时,指挥慢行施工的工作人员职务应不低于工长级。此题为判断题(对,错)。
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第6题
小型养路机械上道作业时,应设置()防护;防护设备应采用自动报警器或无线通信等装置。A.移动停车信

小型养路机械上道作业时,应设置()防护;防护设备应采用自动报警器或无线通信等装置。

A.移动停车信号

B.移动减速信号

C.行车故障

D.作业标

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第7题
高速公路至少双向设有4个以上的车道,在一些特殊地段还设置了____车道等。

A.爬坡

B.加速

C.减速

D.紧急停车

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第8题
线路允许速度()的区段,遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气及瞭望困难地段,巡道、巡守人员在路肩

线路允许速度()的区段,遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气及瞭望困难地段,巡道、巡守人员在路肩上行走,并注意察看线路状态。

A.vmax≤120km/h

B.vmax≤140km/h

C.vmax≤160km/h

D.vmax≤200km/h

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第9题
单线区段内车站的股道编号,从()起顺序编号。

A.正线

B.靠近站舍的线路

C.离站舍远的线路

D.中间的线路

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第10题
单线区段内的车站股道编号从靠近()的线路起,向远离站舍方向顺序编号。

A.车站

B.扳道房

C.正线

D.站舍

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第11题
普速铁路允许速度120km£¯h<V<200km£¯h的线路,施工及其限速区段,按不同速度等级列车的()距离,在移动减速信号牌外方增设带“T”字的移动减速信号牌。
普速铁路允许速度120km£¯h<V<200km£¯h的线路,施工及其限速区段,按不同速度等级列车的()距离,在移动减速信号牌外方增设带“T”字的移动减速信号牌。

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