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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

A320正常情况下,当APU引气活门打开,交输引气活门选择器在AUTO位,则()。

A.左发引气活门关闭;交输引气活门关闭

B.左发引气活门打开;交输引气活门打开

C.右发引气活门打开;交输引气活门关闭

D.右发引气活门关闭;交输引气活门打开

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第1题
当双引气灯(DUALBLEED)亮时,下面哪种说法不正确()。

A.双发引气电门均在接通位(ON)

B.APU引气活门是打开的

C.左发引气电门在关断位(OFF),隔离活门必定打开

D.关断APU引气,双引气灯会熄灭

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第2题
737NG飞机隔离活门置“AUTO”,以下说法错误的是:()。

A.任一组件电门置OFF位,隔离活门打开

B.任一发动机引气电门置OFF位,隔离活门打开

C.APU引气电门置OFF位,隔离活门打开

D.当左和右组件电门AUTO位、双发引气电门ON位时,隔离活门关闭

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第3题
737NG飞机“DUALBLEED”灯亮表明:()。

A.左发引气电门在ON位,APU引气活门打开,双引气灯亮

B.右发引气电门在ON位,APU引气活门打开,隔离活门打开,双引气灯亮

C.提示机组存在一台或两台发动机和APU同时向气源总管供气的状况

D.以上说法均对

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第4题
关于地面气源车供气的描述正确的是()。

A.地面高压气源车可以为发动机起动提供备用高压气源

B.必须手动打开引气隔离活门(ISOL)开关至OPEN位

C.无需关注发动机引气或APU引气的位置,系统会自动处理

D.环控简图页上将显示地面气源的压力,且管路颜色变为绿色

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第5题
对于B737飞机,当APU引气活门卡箍发生严重漏气时,正确的说法是:()。

A.左机翼机身过热灯亮。

B.右机翼机身过热灯亮。

C.APU火警灯亮,并有警铃。

D.以上说法都不正确。

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第6题
APU火警电门拔出会关闭APU燃油活门并且()。

A.断开APU发电机,关断APU引气活门

B.关断APU,预位APU灭火瓶

C.以上都对

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第7题
APU火警时,提起灭火手柄会引起:()。

A.APU燃油关断活门关闭

B.APU引气活门关闭

C.APU的GCR断开、APU进气门关闭

D.以上都对

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第8题
737NG飞机引气系统隔离活门用于分离或连接:()。

A.APU放气及地面气源供应

B.左右气源系统

C.左右空调系统

D.高低级引气总管

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第9题
737NG发动机燃油翼梁活门的作动器可与下列()作动器互换。

A.燃油交输活门

B.隔离活门

C.APU引气活门

D.PRSOV

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第10题
(A320 CEO发动机引气系统信号感应管排故提示)对于超压活门(OPV),在PRV不工作时保护下游引气系统,在感应到上游压力为多少时关闭()

A.65-755PSI

B.75-85PSI

C.70-80PSI

D.85-95PSI

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第11题
737NG飞机当空调隔离活门电门在“AUTO”位时,什么情况下,隔离活门会自动关闭:()。

A.两个空调组件电门都在"OFF'位,且2个发动机引气电门都在"ON"位

B.一台发动机的引气活门由于故障而自动关闭时

C.2个空调组件电门都不在"OFF"位,且2个发动机引气电门都在"ON"位

D.左右管道压力相同时

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