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[判断题]

由于气体压力作用在气缸盖、气缸壁和活塞上,因此受力分析时只需对这三个零件进行。()

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第1题
压缩机采用多级的原因( )。
(A)降低排气温度

(B)节省功率消耗

(C)提高气缸容积系数

(D)降低作用在活塞上的最大气体力(或称活塞力)

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第2题
如图所示,一带有活塞的密闭气缸内封闭有定量的理想气体,活塞上放一砝码.系统处于 衡状态.现给
气缸加热,气体膨胀,活塞向上移动.在活塞上移过程中

A.外界对气体做功,气体内能增加

B.外界对气体做功,气体内能减少

C.气体对外界做功,气体内能增加

D.气体对外界做功,气体内能减少

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第3题
作用在液压缸中活塞上的液压推力越大,活塞的运动速度越大。()
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第4题
更换新的活塞时,不需要记住拆卸旧活塞时在气缸和活塞上作的标志,可以在活塞杆旋入十字头还剩()时,插入()。
更换新的活塞时,不需要记住拆卸旧活塞时在气缸和活塞上作的标志,可以在活塞杆旋入十字头还剩()时,插入()。

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第5题
在刚性封闭的气缸内,温度为25℃的空气被加热到100℃.若气缸容积为1m³,空气质量为3kg,气缸壁保温很好,求气体的吸热量、内能变化量和终了状态的压力.

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第6题
气缸盖的主要作用是密封气缸盖上平面。()
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第7题
不属于气缸体裂纹的主要原因是()。

A.发动机过热时,突然添加水

B.气缸铸造时残余应力的影响及气缸盖在生产中壁厚过薄,强度不足

C.气缸体螺栓拧紧力矩过大

D.车辆在严寒季节,停车后没有及时放掉发动机和水箱的水

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第8题
发动机活塞环气环是为了防止活塞在气缸壁内偏磨而设置的。()
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第9题
如图所示,在有绝热壁的气缸内盛有1 mol的氮气,活塞外为大气,氮气的压强为1.51x105 Pa,活塞面积为
0.02 m2. 从气缸底部加热,使活塞缓慢上升了0.5 m,问:(1)气体经历了什么过程?(2)气缸中的气体吸收了多少热量?(根据实验测定,已知氮气的摩尔定压热容,摩尔定容热容)

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第10题
下列关于往复式低温BOG压缩机工作原理描述错误的是()

A.由曲柄连杆机构将驱动机的回转运动变为活塞的往复运动

B.气缸和曲柄共同组成实现气体压缩的工作腔

C.活塞在气缸内做往复运动,使气体在气缸内完成进气、压缩和排气等过程

D.由进、排气阀控制气体进入与排出气缸

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第11题
所谓活塞行程的定义是指:A.气缸空间的总长度B.活塞上止点至下端长度C.活塞下止点至气缸底面的长

所谓活塞行程的定义是指:

A.气缸空间的总长度

B.活塞上止点至下端长度

C.活塞下止点至气缸底面的长度

D.活塞从一死点到另一死点的位移或曲柄半径的两倍

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