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[单选题]

在天津港主航道航行时,要求两船可以相对航行的通航标准为()

A.船宽之和应不大于53米,两船均未达到单向通航标准

B.两船船宽之和应不大于45米,但其中一条船舶船宽为27米

C.两船船宽之和应不大于53米,但风力大于等于7级

D.风力小于7级,视程大于2000米

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第1题
《天津港VTS管理细则》中新港航道指()

A.灯塔北航道和主航道

B.灯塔北航道、主航道和闸东航道

C.主航道和闸东航道

D.海河航道、灯塔北航道、主航道和闸东航道

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第2题
两船在航状态下系靠结束后,应由()进行抛锚操作。
两船在航状态下系靠结束后,应由()进行抛锚操作。

A . 保向船

B . 操纵船

C . 保向船与操纵船同时

D . 保向船和操纵船都不

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第3题
机组成员在起飞、飞行和着陆的全过程中都必须恰当扣紧安全带和肩带装置,但()可以松开肩带。A.林业

机组成员在起飞、飞行和着陆的全过程中都必须恰当扣紧安全带和肩带装置,但()可以松开肩带。

A.林业巡护飞行时

B.转场航行时

C.在履行其正常职责需要时

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第4题
两船在航状态下系靠结束后,由()进行抛锚操作是不对的。
两船在航状态下系靠结束后,由()进行抛锚操作是不对的。

A . 保向船

B . 操纵船

C . 保向船与操纵船同时

D . 保向船和操纵船都不

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第5题
下列哪种情况不属于经济航道:A.流速较主航道缓的航道B.只能在特定季节或特定水位时才能通航的航

下列哪种情况不属于经济航道:

A.流速较主航道缓的航道

B.只能在特定季节或特定水位时才能通航的航道

C.航程较主航道短的航道

D.航程较主航道长,但流速小的经济迂回航道

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第6题
下列防止船舶失电的安全措施中,不正确的是______。A.在狭窄水道、进出港航行时,增开一台发电机并联

下列防止船舶失电的安全措施中,不正确的是______。

A.在狭窄水道、进出港航行时,增开一台发电机并联运行以策安全

B.在装卸货物期间,如增加开工头数,值班驾驶员事后应及时通知机舱值班人员

C.船舶机动航行时,应尽量避免配电板操作

D.在狭窄水道、进出港航行时尽量避免同时使用几台大功率设备

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第7题
当指定的验船师或认可的组织认为船舶或其设备的状况在实质上与证书所载内容不符,或会危及船舶或船上人员,因而船舶不适于出海航行时,该验船师或组织应确保立即采取纠正措施,可以不通知主管机关。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
天津港主航道导标共有()

A.6组

B.7组

C.8组

D.9组

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第9题
船舶顺流航行时应充分利用流速,以便提高航速,因此航路选择尽量在:A.主流范围内B.航道中央C.A、B都

船舶顺流航行时应充分利用流速,以便提高航速,因此航路选择尽量在:

A.主流范围内

B.航道中央

C.A、B都对

D.A、B都不对

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第10题
除在感潮河段、湖泊、水库、平流区域外,机动船航行时,下行船应当沿主流或者______ 行驶。A.

除在感潮河段、湖泊、水库、平流区域外,机动船航行时,下行船应当沿主流或者______ 行驶。

A.缓流

B.航道中间

C.航道左间

D.航道右侧

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第11题
船舶在恶劣天气航行时,值班人员应注意______。A.加大主机负荷B.保持主、副机燃滑油压力C.绑扎机舱

船舶在恶劣天气航行时,值班人员应注意______。

A.加大主机负荷

B.保持主、副机燃滑油压力

C.绑扎机舱中的活动物件

D.B和C均是

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