题目内容
（请给出正确答案）
A.用于估计上行信道，利用TDD的互易性，做下行波束赋形
B.更短周期的SRS测量，可以提高信道估计的精准性
C.Faseter SRS可以更好的适应高速移动场景需求
D.SRS在PDCCH上传输
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A.相位跟踪参考信号(Phase-trackingreferencesignals，PT-RS)
B.解调参考信号(Demodulationreferencesignals，DM-RS)
C.信道状态信息参考信号(channel-stateinformationreferencesignal，CSI-RS)
D.探测参考信号(Soundingreferencesignals，SRS)
A.NR中去掉了CRS信号，可减小组网干扰，并有利于基站节能
B.NR中可使用SSB进行RSRP和SINR测量
C.NR下行公共/控制/业务信道都使用DMRS进行解调
D.NR为了更精确的时域跟踪，引入PT-RS信号
A.NR中用于解调，可灵活配置，属于UE级参考信号
B.支持Front-loaded DMRS
C.不支持additional DMRS
D.根据UE移动速度增加DMRS可更好地跟踪上下行信道变化，提升系统性能
A.大规模天线陈列、波束赋形，波束跟踪
B.支持更多天线，更多流数，接入更多用户
C.更低SRS周期、更窄SRS载波带宽
D.mmWave实现芯片级超密大规模集成天线阵元
A.BWP是对应特定载波和参数集的一组连续的PRBs
B.UE可以配置多个BWP，但只能同时激活一个
C.UE可以在未激活的BWP范围内收发信号
A.SRS通过信道互异性，提升信道估计性能，保障BeamForming增益
B.SRS功率控制目的是保证上行信道估计和上行定时的精度
C.SRS功控受到SRS占用的带宽影响
D.UE估计下行路损，根据gNB下发的参数、TP
E.SRS RB个数，确定SRS发射功率
对汽车的SRS进行电气检查时，通常规定不允许用一般万用表进行电阻检测主要是因为()。
A.防止电流过大引爆气囊
B.检查数值不准确
C.电压太高
D.电压太低
