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第1题
运营结束：正线()全部回场即最后一列运营客运列车回场出清()时（参与调试、施工的电客车除外）。
运营结束：正线（)全部回场即最后一列运营客运列车回场出清（)时（参与调试、施工的电客车除外）。
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第4题
III、本站图定停车（临时加开的旅客列车为临客文电规定）且不在本站办理会让、待避的列车，按以下要求组织作业：1.图定停车时间不超过（ 1 ）时，按到、开作业组织。列车进入接车线停妥后，助理值班员不再回行车室（助理室），应在现场确认列车具备发车条件后，按规定组织发车（）
A.3分钟
B.5分钟
C.8分钟
D.10 分钟
第7题
所有施工作业原则上应于首列车出段前（）分钟结束；动车作业以及在有施工列车或调试列车返回的线路上施工时，施工作业须预留列车回段时间
A.60分钟
B.30分钟
C.45分钟
D.15分钟
第8题
下列关于车站的说法，正确的有（）
A.编组站、区段站和较大的中间站，可根据线路的配置状况及用途划分车场
B.车站应设有配线，并办理列车接发、会让和客货运业务
C.车站按技术作业分为编组站、区段站、中间站
D.车站按业务性质分为客运站、货运站、客货运站
第10题
下列情况不用设置红闪灯（）
A.1、行调组织出/回厂列车、列车转线、转厂（场）组织时，运行线路两端可不需要设置红闪灯
B.工程车及调试列车作业的区域，如一端属于尽头线、终点站含站后辅助线时、出入场（段）线，车站不需在尽头线、终点站站后辅助线后、出入场（段）线设置红闪灯
C.全线开行电客车作业时，车站不需在作业区域两端设置红闪灯防护
D.全线开行工程车（含调试列车）作业时，车站不需在作业区域两端设置红闪灯防护
