题目内容
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[单选题]
关于737NG飞机油门前推手柄与反推手柄，以下说法正确的是：()。
A.可以同时操作
B.不能同时操作
C.在一定的条件下可以同时操作
D.以上都不对
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A.飞机低于一定高度、机外压力较大时，真空泵才工作
B.如果污水系统勤务盖板内的排污活门手柄未推到位，则真空泵不工作
C.如果污水箱过满，则真空泵不工作
D.以上说法均对
A.飞机在地面使用PSEU将飞机模拟至空中时起落架手柄无需进行超控即可放置到收上位;
B.起落架手柄放置于OFF位时，起落架选择活门位于旁通位。
C.对于737NG飞机当在空中时起落架手柄必须放置于OFF位才能将起落架人工放出。
D.飞机在空中时起落架手柄放置于DOWN此时红绿灯同时亮则表示起落架未放下锁好
A.IDG被脱开后，可以在驾驶舱操作控制电门复位
B.如果IDG的滑油压力过低，则IDG驱动灯“DRIVE”点亮
C.IDG滑油通过“空气/滑油冷却器”和“燃油/滑油热交换器”散热
D.IDG除了可以人工脱开外，在过热情况下还可自动脱开。
A.手柄前推，客桥向前移动。
B.手柄后拉，客桥向右移动。
C.手柄前推，客桥向后移动。
D.手柄后拉，客桥前进移动。
A . 空气滤清器滤清空气，防止赃物进入，以及平衡油箱内部压力并可用来加注液压油
B . 滤油器堵塞发讯器当过滤器的滤芯堵塞时，发送信号给主控系统
C . 蓄能器用于缓冲系统补压造成的冲击，同时系统正常工作的时可维持系统压力在正常的范围内，不需要泵启动来补压，节省动力
D . 手泵在电机不能正常启动的紧急情况下使用，其配套的手柄放置于油箱后侧，使用时插入手柄并前后拉动数次以提升系统压力后与蓄能器共同保持系统压力在一段时间内的稳定
