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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

首期工程及支线电客列车司机ATB模式折返时，到达司机建立ATB模式需要满足的条件有（)

A.主控钥匙断开

B.方向手柄零位

C.主控手柄惰行位

D.RM2模式开关不在合位

E.ATB按钮点亮

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更多“首期工程及支线电客列车司机ATB模式折返时，到达司机建立AT…”相关的问题

第1题

首期工程及支线列车正线设计最高运行速度为（)。

A.80km/h

B.90km/h

C.100km/h

D.110km/h

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第2题

（)表示列车自动折返。

A.ATP

B.ATS

C.ATB

D.ATO

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第3题

ATB模式是在ATP系统防护下的无人自动折返驾驶模式。（)。

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第4题

动车组列车在车站折返，遇列车客运作业完毕且到达开车时间，但列控车载设备仍未显示允许运行的信号时，司机确认信号正常开放后（在常态灭灯车站，司机应主动询问列车调度员或车站值班员，确认信号正常开放后)，以CTCS£2级目视行车模式向出站方向运行，运行途中如未接收到允许运行信号，必须在动车组停车位置标位置前停车，并通知列车调度员（车站值班员)。列车调度员（车站值班员)通知电务部门处理。（)

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第5题

站前折返时，折返站前方站需向折返站报列车到达点。列车进入折返线停稳后由到达司机向车站报点。（)

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第6题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭的,车辆乘务员应向列车司机报告,由司机向前方车站值班员(列车调度员)转报,():处理;列车长向段安全生产指挥中心及所在地集团公司客调报告,期间由列车长指派客运工作人员做好防护。

A.在前方站停车

B.在前方办客站

C.可在列车运行中

D.做好防护的情况下可在运行中

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第7题

组织列车站前折返时，岛式站台提前（)个区间告知司机和车站。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第8题

电客车在终点站自动折返故障时，司机应及时报告行调，采用()方式折返。

电客车在终点站自动折返故障时，司机应及时报告行调，采用（)方式折返。

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第9题

电话闭塞法行车时，站后折返站人工办理进路，列车进入折返线时，值班员应显示调车手信号并与司机进行联控。（)

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第10题

以下哪些命令应转交司机A.改变闭塞B.按调度命令扣车C.调控权下放D.列车在站折返

以下哪些命令应转交司机

A.改变闭塞

B.按调度命令扣车

C.调控权下放

D.列车在站折返

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第11题

正司机负责驾驶电客车在正线上运行及在车场内调车作业和电客车运作安全，是本次列车第一负责人（)

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