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[单选题]
从试验中出现的问题，可对发动机各系统和机构作进一步检查、调整，以达到发动机的标定功率，并得到最好的经济性。这一过程是()。
A.发动机的修前试验
B.新发动机的试验
C.发动机的磨合
D.发动机的修后试验
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A.动态相关性原则说明，管理系统的各要素的动态相关性，是事故发生的主线因素
B.整分合原则说明，管理者在制定系统整体目的时，必须考虑安全生产问题
C.反馈原则说明，只有设立安全监督管理部门，才干达成准确快速反馈的目的
D.封闭原则说明，各管理机构之间不必互相联系，只要各自组织即可
E.系统原理是从系统论的角度来结识和解决公司安全管理中出现的问题
A．每一种疾病所涉及的病理生理学问题
B．体内几个重要系统的某些疾病中出现的常见的共同的病理过程
C．各系统的不同疾病所共有的致病因素
D．在多种疾病过程中出现的共同的成套的病理变化
E．各系统的每—种疾病所特有的病理生理变化
B、服务计算为软件服务工程提供了业务、IT各层面服务系统的实现技术
C、从宏观层面来看，服务计算以“面向服务”的视角看待社会、经济、组织等商务服务系统，用计算的方法和技术解决服务领域的各类问题，分析、设计、实现、运行并优化服务系统，提供用户满意的服务
D、服务计算将研究如何集成分布式异构的软件服务来支持组织间的业务协作的问题
1)发动机处于低换算转速工作时，压气机会出现哪种前后不协调工作现象？
2)高、低压转子的转速会如何变化？
3)从流量系数变化的角度分析如何实现防喘？
A.循环球、螺杆和齿扇轴系统用的是发动机机油
B.在齿轮齿条转向机中使用液压油
C.在所有的液压助力系统中都使用矿物油
D.在动力转向系统中只能使用动力转向液
A.试验电压施加在一次绕组两出线端子之间
B.金属夹件、金属底座或箱壳、铁心以及各二次绕组的一个出线端子和一次绕组的接地端子应连在一起接地
C.也可对二次绕作施加一足够的励磁电压，使一次绕组感应出规定的试验电压值
D.金属夹件、金属底座或箱壳、铁心以及各二次绕组的一个出线端子和一次绕组的接地端子不应连在一起接地
SL352-2006中“混凝土拌和物拌和均匀性试验”规定：每个拌和时间，从先后出机的拌和物中取样，用两组混凝土28d抗压强度偏差率和混凝土表观密度偏差率评定。()
