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[判断题]

不管是四冲程发动机还是二冲程发动机,每个工作循环都是由吸气、压缩、做功、排气四个过程组成。()

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第1题
在转速相同的情况下,二冲程发动机的做功次数比四冲程发动机多()倍。
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第2题
在转速相同的情况下,二冲程发动机的做功次数要比四冲程发动机多()倍。
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第3题
在转速相同的情况下,二冲程发动机的做功次数比四冲程发动机多()倍。
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第4题
二冲程发动机和四冲程发动机工作原理有所不同,汽车发动机绝大部分是二冲程。()
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第5题
曲轴转一圈,活塞运动两个冲程完成一个工作循环的发动机称为()。

A.一冲程发动机

B.三冲程发动机

C.二冲程发动机

D.四冲程发动机

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第6题
在转速相同的情况下,二冲程发动机的做功次数比四冲程发动机多()倍
在转速相同的情况下,二冲程发动机的做功次数比四冲程发动机多()倍

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第7题
二冲程发动机与四冲程发动机最显著的区别是()。

A.是否采用涡轮增压技术

B.是否采用火花塞点火

C.换气方式的不同

D.发动机选用的燃料不同

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第8题
在ABS系统中,ABS警告灯不管是点火开关翻开还是发动机发动都会亮着。( )
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第9题
高速公路驾驶注意事项:早“请示”,晚“汇报”。不管是要超车还是要减速,不管是要变换车道或是并线,还是要驶出主路,每个意图都应及早地对前后左右的车辆发出(),而付诸行动却要晚一些
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第10题

直列六缸四冲程发动机,不管其做功顺序为1-5-3-6-2-4还是1-4-2-6-3-5,当第一缸处于做功上止点时,其第六缸肯定处于进气冲程上止点()

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第11题
与汽油发动机一样,四冲程柴油发动机经历()每个工作冲程中的四个冲程。

A.进气,工作,排气,压缩

B.压缩,排气,工作,进气

C.进气,压缩,工作,排气

D.排气,压缩,进气,工作

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