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混合动力电动汽车的电池能量管理系统一般有哪些功能?

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第1题
插电式混合动力电动汽车的电池相对比较大,要求比能量与比功率都大。()
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第2题
以下属于混合动力汽车缺点的是()。

A.因为有了电池,可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量

B.在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放

C.有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难.

D.长距离高速行驶基本不能省油

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第3题
在对纯电动汽车或混合动力汽车操作时,急救人员要懂得橙黄色电缆代表高电压。并在断开高压电池,接触电缆前至少等待()分钟,即等电容充足放电完毕。

A.1

B.3

C.5

D.15

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第4题
14、关于电动汽车的三电系统的主要特点,以下描述正确的是()

A.电池:基础能源和动力来源

B.电机:将车载的能源转化为行驶的动力

C.电控系统:如同大脑控制着整个汽车的运行和动力输出

D.充放电系统:如同神经控制充放电的电流电压和对其监测

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第5题
电池包内电芯一致性较差时,电池管理系统会开启均衡功能,均衡一般分为主动均衡(能量的转移)和被动均衡(能量的耗损)

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第6题
简述《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》GB/T27930-2015中充电总体流程。
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第7题
并联混合动力电动汽车转矩耦合器结构上可以采用的形式有:()。

A.变速箱

B.离合器

C.传动轴

D.皮带轮或链式组合件

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第8题
()是指电动汽车与电网互动技术:当电动汽车停驶时,通过连接到电网的充放电设备将车载电池的电能能量传输给电网,反过来,当电动车辆的电池需要充电时,可以利用电网为电池充电。
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第9题
1881年,法国工程师古斯塔夫・特鲁夫装配的以铅酸电池为动力的三轮车,是世界上第一辆以()为动力的电动汽车。

A.内燃机

B.可充电电池

C.蒸汽机

D.煤气机

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第10题
简述并联式混合动力电动汽车的工作模式。
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第11题
混合动力汽车通常会有能量回收系统,该系统通常与制动系统相结合回收能量。()
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