列车通过导曲线半径为180m的6号对称道岔,允许通过速度为()。
A.45km/h
B.40km/h
C.35km/h
D.30km/h
在AM模式下,()在OBCU_ATP的监督下根据给定的速度曲线控制列车运行,列车自动运行。
A.OBCU_ITF
B.OBCU_ATO
C.司机
D.ATS
列车通过导曲线半径为355m的9号对称道岔,允许通过速度为()。
A.45km/h
B.50km/h
C.60km/h
D.70km/h,
()指两条线路相互交叉,列车不仅能够沿着直线方向运行,而且能够由一直线转入另一直线的道岔。
列车通过导曲线半径大于等于860m的18号单开道岔,侧向允许通过速度为()。
A.60km/h
B.75km/h
C.80km/h
D.100km/h
列车通过导曲线半径为330m的12号单开道岔,侧向允许通过速度为()。
A.45km/h
B.60km/h
C.80km/h
D.100km/h
列车推进运行限制速度为()。
A.45km/h
B.30km/h
C.25km/h
D.20km/h