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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

104型电空制动具有电空紧急制动功能,紧急制动制动缸压力为()。

A.(380±10)kPA

B.(400±10)kPA

C.(420±10)kPA

D.(480±10)kPA

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第1题
104型电空制动机系统在正常运用中空气弹簧、气动冲水便器、污物箱等设备用由总风管供给,此时必须()副风缸及制动管向总风缸 1、总风缸2供风管路上的截断塞门,以保证制动系统正常工作。

A.关闭

B.开通

C.半关闭

D.半开通

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第2题
地铁电动列车紧急制动是:()A.空气制动B.电制动C.电空配合制动D.再生制动

地铁电动列车紧急制动是:()

A.空气制动

B.电制动

C.电空配合制动

D.再生制动

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第3题
紧急制动是电空混合制动。此题为判断题(对,错)。
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第4题
104型电空制动机的充气止回阀是在充气状态时,()经过止回阀充入()。
104型电空制动机的充气止回阀是在充气状态时,()经过止回阀充入()。

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第5题
104型电空制动机在再充气缓解时加速缓解风缸的压力空气经缓解电磁阀充入列车管。()
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第6题
西安地铁六号线车辆制动系统紧急制动与快速制动的不同点()。

A.紧急制动为100%空气制动,快速制动为电空联合制动

B.紧急制动一经施加不可缓解;快速制动施加后可以缓解

C.紧急制动不受列车冲击极限的限制;快速制动受列车冲击极限的限制

D.紧急制动和快速制动压力值相同

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第7题
制动电子控制单元除了控制空电联合制动外还有哪些功能?

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第8题
CRH380A统型动车组缓解制动时,为使电空变换阀准确地移到缓解位置,特意进行电空变换阀电流的偏流控制。()
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第9题
重庆B型地铁车辆模拟式电空制动系统,通过______实现数字控制。

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第10题
B型地铁列车的控制系统是采用______的模拟式电-空制动系统,控制系统采用车控方式,每辆车都配有一套______。

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第11题
DK£­1型机车电空制动机,常用制动时工作风缸应与列车管压力同时下降,不得发生()制动作用。
DK£­1型机车电空制动机,常用制动时工作风缸应与列车管压力同时下降,不得发生()制动作用。

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