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[单选题]
船舶在大风浪中航行时,根据海上风浪、船舶摇摆情况及主机飞车和负荷变化情况,轮机长应适当（)，并调整好主机调速装置。
A.提升主机负荷
B.降低主机负荷
C.同平时一样
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船舶在大风浪中航行时______。
A.应降低主柴油机转速航行
B.要保持主柴油机转速航行
C.加速并提高螺旋桨效率
D.冲出浪区加大油门航行
船舶在大风浪中航行时为保证主机燃、滑油管路通畅的正确管理措施是________。
A.开足有关阀门
B.提高泵出压力
C.提高预热温度
D.注意检查滤器前后压差并清洗滤器
A.Ⅰ对
B.Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
船舶在大风浪中航行时，大管轮除做好值班工作以外，还应加强做好工作______。
A.调整好膨胀水箱、炉水舱水箱的液位
B.督促机工清除机舱污水、污油
C.对大型备件、高空悬挂物、起重设备等加固绑扎，防止发生坠落移动等不安全事故
D.在集控室、扶梯、花铁板上铺防滑地毯
大风浪中航行时，值班轮机员不应______。
A.及时放净日用油柜残水
B.经常性远离操纵室进行巡回检查
C.安排人员将可移动的物料绑扎好
D.关好机舱内的通风道
在下列什么情况下，船舶应使用低位主海底阀______。
A.浅水航区航行
B.港内航行
C.大风浪中航行
D.候潮
船舶在大风浪中航行应将调速器负荷限制器调小，其目的是______。
A.防止柴油机发生喘振
B.防止调速器因摇摆损坏
C.减少曲轴发生扭振和共振
D.防止主机超负荷、飞车
船舶在大风浪中起锚，在锚将起未起时，若因底质关系无法绞起，可开动______，使锚迅速离底。
A.慢慢车
B.慢车
C.中速车
D.快车
