A.梁、板模板应先拆梁侧模,再拆板底模,最后拆除梁底模,并应分段分片进行,严禁成片撬落或成片拉拆
B.拆除时,作业人员应站在安全的地方进行操作,严禁站在已拆或松动的模板上进行拆除作业
C.拆除模板时,严禁用铁棍或铁锤乱砸,已拆下的模板应妥善传递或用绳钩放至地面
D.严禁作业人员站在悬臂结构边缘敲拆下面的底模
E.待分片、分段的模板全部拆除后,方允许将模板、支架、零配件等按指定地点运出堆放,并进行拔钉、清理、整修、刷防锈油或脱模剂,入库备用
A.人工办理进路时,当进路中的某组道岔位置正确,不需要手摇道岔时,车站人员无需断开道岔转辙机安全接点,可直接加装钩锁器
B.禁止对已钩锁的道岔进行电子操作
C.故障恢复后,须确认道岔钩锁器已拆除,方能对其进行下一步操作
D.对于未断安全接点后再加钩锁器的道岔,现场需向行值特别说明
A.引导信号
B.发车信号
C.减速信号
D.危及行车或人身安全
A.放线时的通信应畅通、清晰、指令统一,不得在无通信联络的情况下放线
B.放线时作业人员站在线圈内操作
C.被跨越的低压线路或弱电线路需要开断时,应事先征得有关单位的同意
D.穿越滑车的引绳应根据导、地线的规格选用