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[判断题]

船舶一舷搁浅而河底坡度陡的情况下,可使用调整吃水差脱浅法。()

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第1题
地面坡度与等高线平距成反比,在等高距相同的情况下平距越大(或小)地面坡度越缓(或陡)。()

地面坡度与等高线平距成反比,在等高距相同的情况下平距越大(或小)地面坡度越缓(或陡)。()

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第2题
船舶在下列哪种情况下属于“在航”?A.不在锚泊B.不在系靠C.不在搁浅D.以上都应具备

船舶在下列哪种情况下属于“在航”?

A.不在锚泊

B.不在系靠

C.不在搁浅

D.以上都应具备

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第3题
为保证船舶正常供电,在下列哪些应急情况下,必须启动备用机组并电运行______。 Ⅰ、碰撞、搁浅; Ⅱ、失
火; Ⅲ、过运河或机动操纵; Ⅳ、大风浪。

A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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第4题
下列什么情况应使用高位主海底阀______。 Ⅰ、浅水航区航行; Ⅱ、港内航行; Ⅲ、船舶擦底; Ⅳ、搁浅时。A.Ⅰ

下列什么情况应使用高位主海底阀______。 Ⅰ、浅水航区航行; Ⅱ、港内航行; Ⅲ、船舶擦底; Ⅳ、搁浅时。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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第5题
辅助操舵装置能在船舶最深航海吃水和以最大营运前进航速的一半或7 节(取大者)前进时,在不超过___

辅助操舵装置能在船舶最深航海吃水和以最大营运前进航速的一半或7 节(取大者)前进时,在不超过___s 内将舵自一舷15°转至另一舷15°。

A.28

B.30

C.60

D.90

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第6题
某国内航行船舶的舱底、压载水管系图(均属III级管系)中,管系的阀件均采用灰铸铁,审图人员在审核中

某国内航行船舶的舱底、压载水管系图(均属III级管系)中,管系的阀件均采用灰铸铁,审图人员在审核中根据现行《国内航行海船法定检验技术规则》第2-1章2.2.4(4)⑨的规定,提出不应采用灰铸铁,而应采用钢质或与其相类似材质的退审意见。您认为该意见对现行《国内航行海船法定检验技术规则》条文的执行是否恰当?为什么?

A.恰当。因为灰铸铁不应用于舱底水管和压载水管。

B.不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁,但舷旁阀和海水箱上的阀除外。

C.不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁,但安装在防撞舱壁上的阀除外。

D.不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁,但下列用途除外: (1)舷旁阀和海水箱上的阀; (2)安装在防撞舱壁上的阀。

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第7题
在陡坡或深沟地段设置的坡度较陡,水流不离开槽底的沟槽为急流槽。()

在陡坡或深沟地段设置的坡度较陡,水流不离开槽底的沟槽为急流槽。()

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第8题
同一幅地形图上,等高线密集,表示()A.坡度陡B.坡度缓C.与坡度无关

同一幅地形图上,等高线密集,表示()

A.坡度陡

B.坡度缓

C.与坡度无关

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第9题
在同一幅图上,等高线密集,表示()A.坡度陡B.坡度缓C.与坡度无关

在同一幅图上,等高线密集,表示()

A.坡度陡

B.坡度缓

C.与坡度无关

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第10题
边坡渗沟适用于坡度不陡于()的土质路堑边坡。A.1:1B.1:1.25C.1:1.5D.1:1.75

边坡渗沟适用于坡度不陡于()的土质路堑边坡。

A.1:1

B.1:1.25

C.1:1.5

D.1:1.75

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第11题
在一幅地形图上等高距相等,平距与坡度的关系是() A平距越小,坡度越缓B平距越大,坡度越缓C平

在一幅地形图上等高距相等,平距与坡度的关系是()

A平距越小,坡度越缓

B平距越大,坡度越缓

C平距越小,坡度越陡

D平距越大,坡度越陡

E平距相等,坡度相同

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