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[主观题]
当着陆机场、航线天气低于最低天气标准时,机长应当()A.对空勤组成人员进行明确的分工,做好特殊情
当着陆机场、航线天气低于最低天气标准时,机长应当()
A.对空勤组成人员进行明确的分工,做好特殊情况处置的准备
B.果断决定航空器返航或者飞往备降机场并将决定通知空中交通管制部门和飞行签派机构
C.及时向地面报告情况.听从地面指挥
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当着陆机场、航线天气低于最低天气标准时,机长应当()
A.对空勤组成人员进行明确的分工,做好特殊情况处置的准备
B.果断决定航空器返航或者飞往备降机场并将决定通知空中交通管制部门和飞行签派机构
C.及时向地面报告情况.听从地面指挥
A.如果航线距离不超过200千米,按本场天气实况放行
B.机长有信心完成任务时可以放行
C.选定可靠的备降机场,并携带足够的备用燃油可以放行
D.不可以放行
A.VIS 800 米或 RVR 720 米
B.VIS 1200 米
C.VIS 1600 米
D.VIS 3200 米
A.1、2、3、4
B.2、3、4
C.1、3、4
D.1、2、4
制定和实施机场最低运行标准时应考虑的因素: 1航空器性能 2导航设备的精度、可靠性(机载、地面) 3机场净空、天气条件 4飞行员的技术水平
A.1、2
B.2、3
C.1、2、3
D.1、2、3、4
A.60/500
B.60/400
C.30/400
D.30/200
A.遂宁机场12号跑道仪表进近程序夜航最低天气标准为能见度5000米,云高600米
B.遂宁机场目视盘旋进近最低天气标准为能见度5000米,云高600米
C.遂宁机场夜航最低天气标准为能见度5000米,云高600米