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开挖铁路隧道爆破常用起爆方法有()。
A.火雷管起爆法
B.电雷管起爆法
C.导爆索起爆法
D.导爆管起爆法
A.在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下，用控制药量爆破的方法，使拟爆体与山体分开，作为隔振减震带
B.两相邻药包或前后排药包以若干毫秒的时间间隔依次起爆
C.在有侧向临空面的情况下，用控制抵抗线和药量的方法进行爆破
D.利用爆能将大量土石方按照指定的方向，挪移到一定的位置并堆积成光滑平整的路堤
A.由于连线不良造成的拒爆，可重新连线起爆
B.在距拒爆炮眼0.3m以外另打同拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药、起爆
C.严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管；严禁将炮眼残底（无论有无剩余炸药）继续加深；严禁用打眼的方法往外掏药；严禁用压风吹这些炮眼
D.处理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必须详细检查炸落的煤、矸，收集未爆的电雷管
E.在拒爆处理完毕以前，严禁在该地点进展与处理拒爆无关的工作
A.深孔爆破常采用冲击式钻机凿孔
B.深孔爆破主要用导爆线起爆
C.为了确保炮眼堵塞效果通常用铁棒将堵塞物捣实
D.运距较大时通常选择挖掘机配自卸汽车进行清方
E.集中药包装药爆破后岩石均匀破碎
A.起爆网路可采用导火索、火雷管起爆
B.在城镇进行的拆除爆破，宜采用导爆索起爆网路
C.当起爆网路附近有辅电线和无线电发射台时，为防止感应电流和射频电引起误爆，宜采用非电起爆网路
D.起爆前，应在危险区边缘设置警戒，确认危险区无人
E.拆除爆破工作应由具有资质的专业队伍承担作业，并有技术和安全人员在现场监护
A.用电力和导爆管起爆网路时，宜连成两套网路或复式网路同时起爆
B.水下电爆网路的导线应采用有足够强度，且防水性和柔韧性良好的绝缘胶质线
C.宜用铝芯线作水下电爆网路的导线
D.用电力和导爆管起爆网路时，每个起爆药包内安放的雷管数不宜少于4发，并宜连成两套网路或复式网路同时起爆
E.水下爆破作业应由具备相应资质的专业队伍承担
A.爆破材料要有良好的防水性能，并能耐压。水下爆破作业一般在滩险上进行，施工水域流急坡陡，泡漩、横流多，船舶定位、钻孔和装药困难，成本较高。
B.水下爆破起爆线路受急流和杂草等影响较大，很容易损坏，要特别注意保护。水下钻孔施工能见度差，钻孔定位准确度不易控制，钻孔的偏差不易发现。
C.水下爆破产生的地震波和冲击波很强烈，爆破时，附近施工人员和船舶必须撤离到距爆破点有足够安全距离的位置。
D.水下爆破作业时，有时需要临时禁航，施工与通航矛盾突出，要做好施工与通航的协调工作。
A.导爆索起爆网路
B.电雷管起爆网路
C.非电导爆管起爆网路
D.复式起爆网路
