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[判断题]

各拉杆腐蚀,磨耗深度大于20%时更换。()

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第1题
球面下心盘段修时局部磨耗深度不大于2.5mm,且面积不大于总面积的30%时,须消除();大于时堆焊后加工或更换。
球面下心盘段修时局部磨耗深度不大于2.5mm,且面积不大于总面积的30%时,须消除();大于时堆焊后加工或更换。

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第2题
运用中,轮缘垂直磨耗高度大于()mm时,必须更换轮对。

A.10

B.15

C.20

D.25

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第3题
C80车钩身磨耗板()深度大于板厚的一半()更换。
C80车钩身磨耗板()深度大于板厚的一半()更换。

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第4题
球面局部剥离深度不大于1.5mm,且1处面积不大于300mm2<£¯sup>或多处面积之和不大于总面积的20%时,须消除棱角;大于时堆焊后加工或更换。()
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第5题
短圆柱轴承轴箱体内径表面局部磨耗深度不超过()时允许使用,超过时加修或更换。

A.0.1mm

B.0.2mm

C.0.3mm

D.0.5mm

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第6题
横跨梁托孔径磨耗大于()时焊修或更换。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第7题
转K5型承载鞍凹形顶面磨耗大于()时更换。

A.1.5mm

B.2mm

C.2.5mm

D.3.5mm

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第8题
转K4型下旁承弹簧座侧面磨耗大于3mm时更换。()
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第9题
制动梁滚子轴由外向内25mm处测量,直径磨耗大于()时须更换。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

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第10题
转K6型侧架立柱磨耗板组装时,新组装磨耗板与侧架立柱的间隙,用1mm塞尺检查,任何一处插入深度不得大于()。

A.10mm

B.11mm

C.12mm

D.13mm

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第11题
转K5型下旁承尼龙磨耗板()或顶面磨耗超限时须更换。

A.裂纹

B.破损

C.腐蚀

D.磨耗

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