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[主观题]

在正常运行模式下,站台门控制系统具有系统级控制、______和______三级控制方式。其中以______优先级最高。

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第1题
在正常运行模式下,采用系统级控制方式()
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第2题
站台门系统由机械和电气两部分构成,机械部分包括门体结构和门机传动系统,电气部分包括电源系统和控制系统。()
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第3题
当进行站台门系统的维护调试时,站台门将使用手动模式。()
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第4题
在自动模式下,若发生断电,后又恢复正常供电时,ASD门单元将不能根据断电前设定的参数工作,需要任何设置操作。()
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第5题
施工升降机在大雨、大雾和大风时,应停止运行,并将吊笼降到地面站台,切断电源。暴风雨后即可正常运行。()
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第6题
ATO模式发车时当车尾出清站台1#端门()后方可结束“互锁解除”操作。

A.10S

B.15S

C.20S

D.30S

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第7题
加速器计算机控制系统应具有哪些优点()?

A.参数设置好后不可修改

B.控制系统小型化,功能强大

C.系统一旦参数设置好后,加速器就可以自身稳定的运行

D.控制软件功能齐全

E.人机对话界面任性化,使用可靠,易于理解

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第8题
反应器进口温度控制系统(测量参数正常)故障时,则()。

A.反应系统改为长循环

B.反应系统降负荷运行且反应炉的燃料气本机控制,参照进口的控制温度指示进行操作

C.反应炉的燃料气本机控制

D.反应系统负荷不变,参照进口的控制温度计调整反应炉的燃料供给

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第9题
开工向反应系统装吸附剂时,闭锁料斗需运行()

A.正常循环模式

B.停工卸剂模式

C.开工装剂模式

D.手动保持模式

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第10题
车站进行互锁解除操作的目的是()。

A.停止向信号系统发送站台门状态信息

B.将故障站台门切除站台门系统

C.整侧滑动门切除出站台门系统

D.向信号系统发出站台门已关闭且锁紧的假信号

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第11题
主控制柜(PSC)是全高式站台门系统的控制核心,配备了高质量、高档次大型PLC和工控计算机,系统结构紧凑,设计严谨,确保整个站台门系统的高可靠性。()
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