主要部件进行检测诊断,如离合器、各部分游动角度、各部分异响()和变速器是否跳挡等。
由()、传动轴、半轴及驱动车轮等部分共同组成传动系。
A.离合器、变速器、主减速器
B.方向盘、变速器、主减速器
C.离合器、转向器、制动器
D.方向盘、转向器、制动器
传动系一般由()、传动轴、半轴及驱动车轮等部分组成。
A.离合器、变速器、主减速器
B.方向盘、转向器、制动器
C.离合器、转向器、制动器
D.方向盘、变速器、主减速器
A.变排量空调压缩机采用常啮合的传动方式。
B.当变排量电磁阀断电后,变排量空调压缩机会因润滑不良而损坏。
C.制冷剂排量的控制与变排量空调压缩机内部的曲轴箱压力有关。
D.当变排量空调压缩机出现过载或锁死故障时,其皮带轮的橡胶件能够断开,防止严重的机械故障。
下列关于船舶传动机组正确的阐述是:
A.离合器就是传动机组
B.传动机组起着支撑轴系的作用
C.从主机到螺旋桨之间用齿轮连接传动时,除了传动轴系之外,还配备各种传动设备,这些 传动设备为完成各种传动功能而形成的有机组合体称为传动机组
D.传动机组每条船舶都必不可少
A.机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的制动系统或装置,且行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立
B.制动系统的机构和装置应经久耐用,不会因振动或冲击而损坏
C.制动系统的各种杆件不应与其他部件在相对位移中发生干涉、摩擦,以防杆件变形、损坏
D.制动软管不应与其他部件干涉且不应有老化、开裂、被压扁、鼓包等现象
E.制动管路应有适当的安全防护,以避免擦伤、缠绕或其他机械损伤,同时应避免安装在可能与机动车排气管或任何高温源接触的地方