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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

信号员的标准位置,是站在离飞机机头稍前一点并在()。

A.左机翼尖线上

B.右机翼尖线上

C.左尾翼尖线上

D.右尾翼尖线上

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第3题
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A.三小步

B.二小步

C.一小步

D.半步

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第4题
飞机到站,指挥飞机的信号员应()

A.在驾驶员能看到范围内

B.按规定信号指挥飞机进站

C.没有特殊要求

D.A+B全对

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第5题
封锁施工时,现场防护员应站在距施工地点的第一个响墩内20m附近,且瞭望条件较好的地点显示()

A. 黄旗;

B. 移动减速信号;

C. 停车手信号;

D. 红色园牌。

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第6题
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第8题
推进车辆运行时,()应站在易于瞭望确认前方进路又能使司机看见其信号显示的位置。
推进车辆运行时,()应站在易于瞭望确认前方进路又能使司机看见其信号显示的位置。

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第9题
推进时调车指挥人员应站在易于了望()进路又能使司机看清其显示信号的位置

A.前方

B.后方

C.左方

D.右方

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第10题
下列说法哪个是正确的()。

A.按压CWS电门,如果接通时飞机的姿态为机头向上25度,则自动驾驶会保持机头向上25度

B.按压CWS电门,如果接通时飞机的姿态为机头向下15度,则自动驾驶会保持机头向下15度

C.按压CWS电门,如果接通时飞机的姿态为30度坡度,则自动驾驶会保持30度坡度

D.按压CWS电门,如果接通时飞机的姿态为5度坡度,则自动驾驶会慢慢使机翼水平并保持航向

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第11题
根据MH6020规定在为航空器抽油前,飞机加油员要对飞机油箱内航油的()进行检查确认。A.密度、温度B.

根据MH6020规定在为航空器抽油前,飞机加油员要对飞机油箱内航油的()进行检查确认。

A.密度、温度

B.质量、牌号

C.水分、微生物

D.密度、杂质

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