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[主观题]

强制报告制度适用于:A.空管系统空中交通管制单位B.空管系统设备保障单位C.空管系统气象服务单位D

强制报告制度适用于:

A.空管系统空中交通管制单位

B.空管系统设备保障单位

C.空管系统气象服务单位

D.空管系统各单位及全体人员

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第1题
各单位收到事件信息或发生事件后,应在()分钟内通过电话报告运管中心,并在()分钟内通过空管安全信息系统(以下简称ASIS系统)填报“空中交通事件报告”,报送到分局运管中心。
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第2题
民航空中交通管理系统不安全事件报告制度分为:A.事前报告制度和事后报告制度B.强制报告制度和自

民航空中交通管理系统不安全事件报告制度分为:

A.事前报告制度和事后报告制度

B.强制报告制度和自愿报告制度

C.一般报告制度和特殊报告制度

D.管制类报告制度和设备类报告制度

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第3题
强制报告事件发生后,所在地的空中交通管制单位应当在事发后24小时内填写《空管不安全事件报告表》,并报所在地区管理局。()此题为判断题(对,错)。
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第4题
民用航空各类无线电台受到干扰时,机组或地面操作使用人员应当及时填写()。

A.《民用航空空中交通通信导航监视设备许可证申请表》

B.《空管设备开放申请表》

C.《民用航空无线电台执照申请表》

D.《有害干扰报告表》

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第5题
ACARS是什么()

A.飞机通信寻址与报告系统

B.空中防撞系统

C.空中交通服务

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第6题
中国境内提供的民用航空空中交通通信导航监视服务的部门()使用未取得临时许可证或者使用许可证的设备提供民用航空空中交通通信导航监视服务。

A.不得

B.可以

C.经过领导批示可以

D.经过空管局备案后可以

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第7题
下列不是《民用航空空中交通通信导航监视设备使用许可工作管理细则》制定的法律依据的是()。

A.《民用航空信息管理规定》

B.《中华人民共和国民用航空法》

C.《中华人民共和国飞行基本规则》

D.《民航空管体制改革方案》

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第8题
民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法适用于依法在()等民用航空使用空域范围内或者对以上空域内运行存在影响的民用无人驾驶航空器系统活动的空中交通管理工作。

A.航路航线

B.融合空域

C.进近(终端)

D.机场管制地带

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第9题
对于目前使用中的设备大多数国内已经使用了2年以上,《民用航空空中交通通信导航监视设备使用许可管理办法》对于这些设备,经设备生产厂家申请后,颁发()。

A.无线电发射设备型号核准证

B.民用航空空中交通通信导航监视设备许可证

C.空管设备运行执照

D.航空器无线电台执照

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第10题
根据《民用航空空中交通通信导航监视设备使用许可工作管理细则》,()负责本辖区通信导航监视设备使用许可的监督检查。

A.当地政府

B.民航地区管理局

C.地方相应的无线电管理委员会

D.国家空管局

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