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[判断题]

v≤120km£¯h的客车轮对厂(A4)修时,经旋修轮对车轮踏面滚动圆径向跳动量不得大于0.6mm。()

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第1题
客车轮对换盘是以旧车轴和新制动盘按()技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)修

B.段(A2)修

C.段(A3)修

D.厂(A4)修

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第2题
客车(120km£¯h<v≤160km p="" h)车轮轮辋厚度的运用限度是()。<="">
客车(120km£¯h<v≤160km p="" h)车轮轮辋厚度的运用限度是()。<="">

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第3题
《铁路客车轮对和滚动轴承轴箱组装及检修规则》适用于车辆段在客车检修工作中,对构造速度()的客车轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修。

A.≤200km/h

B.<200km/h

C.<180km/h

D.<160km/h

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第4题
轮对组装分为新组装和重新组装,轮轴检修分为段修、厂修。铁路客车临修时,换下的轮轴须()。
轮对组装分为新组装和重新组装,轮轴检修分为段修、厂修。铁路客车临修时,换下的轮轴须()。

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第5题
《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》适用于最高运行速度≤160km£¯h,在()上运行的客车轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修工作。
《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》适用于最高运行速度≤160km£¯h,在()上运行的客车轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修工作。

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第6题
?在运行速度120km/h<V<h的线路,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面距离()A.1000mB.1200mC.1400mD

?在运行速度120km/h<V<h的线路,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面距离()

A.1000m

B.1200m

C.1400m

D.1500m

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第7题
对于运行速度120km/h<V<h的线路,电话中断后发出的列车(持有附件三通知书之一的列车除外),应于停

对于运行速度120km/h<V<h的线路,电话中断后发出的列车(持有附件三通知书之一的列车除外),应于停车后,立即从列车后方()

A.1000m

B.1200m

C.1400m

D.1500m

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第8题
客货共线铁路区间双线,列车行车速度120km/h<v≤160km/h,直线线间最小距离为()mm。A.4000B.4200C.44

客货共线铁路区间双线,列车行车速度120km/h<v≤160km/h,直线线间最小距离为()mm。

A.4000

B.4200

C.4400

D.4600

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第9题
V形停电作业时,120km/h以上区段且线间距小于6.5m时,一般可以使用车梯和梯子。()
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第10题
120km/h以上区段且线间距小于6.0m时,V形停电作业一般不使用车梯和梯子。()
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第11题
120Km£¯h以上区段且线间距小于()m时,V形停电作业一般不使用车梯和梯子。

A.4

B.5

C.6.5

D.8

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